कार/SUV तताउने र कम-तापमान सुरु गर्ने प्रणाली
चिसोका कारण, जाडोमा कार/एसयूभी फ्रस्टिङ र सवारी साधन सुरु हुन नसक्ने समस्या प्रायः हुन्छ; हिउँ परेपछि, बरफ र हिउँ खाली गर्न गाह्रो हुन्छ, र चिसो सहन साँच्चै टाउको दुखाइ हुन्छ;
माथिका समस्याहरू समाधान गर्न तपाईंलाई "पार्किङ हीटर" चाहिन्छ।
विकल्प १: पार्किङ एयर हीटर तताउने प्रणालीलाई पुनःनिर्माण गर्नुहोस्
सेडान/एसयूभीमा पार्किङ एयर हीटरको स्थापना अपेक्षाकृत सरल छ, र हीटर होस्टको स्थापना स्थिति सवारी साधनको मोडेल अनुसार स्वतन्त्र रूपमा चयन गर्न सकिन्छ। यसलाई यात्रुको खुट्टाको स्थितिमा स्थापना गर्न सिफारिस गरिन्छ (चित्र १ मा देखाइए अनुसार)।
नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि इन्धनबाट चल्ने पार्किङ एयर हीटर तताउने प्रणालीको रेट्रोफिटिंगले धेरै कार्यहरू प्राप्त गर्न सक्छ:
१. कार भित्र तताउने: यसले कार भित्र छिट्टै तताउने सुविधा प्रदान गर्न सक्छ, नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनहरूमा तताउँदा हुने ब्याट्री खपत कम गर्न सक्छ, र नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनहरूको दायरा बढाउन सक्छ।
२. विन्डशील्ड डिफ्रोस्टिङ: नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनहरूको विन्डशील्डको लागि छिटो डिफ्रोस्टिङ, डिफगिङ र डिसिङ कार्यहरू प्राप्त गर्न अगाडिको विन्डशील्ड मुनि व्यवस्थित गर्न सकिने एयर हीटर तताउने प्रणाली एयर आउटलेट पाइपलाइनलाई उचित रूपमा व्यवस्थित गर्नुहोस्।
विकल्प २: पार्किङ लिक्विड हीटर प्रिहिटिंग सिस्टम
गाडीको प्रिहिटिंग, द्रुत डिफ्रोस्टिङ र डिफगिङ, र स्पेस हीटिंगको आवश्यकताहरू पूरा गर्न अनबोर्ड लिक्विड हीटर गाडीको कुलिङ सिस्टमसँग जोडिएको छ।
① तरल हिटर ② इन्जिन कुलिङ सिस्टम ③ मूल कार एयर कन्डिसनिङ
लिक्विड हीटर इन्जिन कुलिङ सिस्टमसँग जोडिएको हुन्छ जसले कुलिङ सिस्टमलाई तताउँछ, जसले इन्जिनलाई पहिले नै तताउने भूमिका खेल्छ। कारको मूल एयर कन्डिसनिङ खोलेर, तातो हावा प्राप्त गर्न सकिन्छ, जसले स्पेस हीटिंग, विन्डशिल्ड डिफ्रोस्टिङ, डिफगिङ र डिआइसिङमा भूमिका खेल्छ।
