मा रहेको कम्प्रेसरएयर कन्डिसनरग्यासयुक्त फ्रियोनलाई उच्च-तापमान र उच्च-दबाव ग्यासयुक्त फ्रियोनमा संकुचित गर्दछ, र त्यसपछि यसलाई कन्डेनसर (आउटडोर युनिट) मा पठाउँछ।एयर कन्डिसनरकोठाको तापक्रम र उच्च चापमा तापलाई नष्ट गर्न र तरल फ्रियोन बन्न, त्यसैले बाहिरी एकाइले तातो हावा बाहिर निकाल्छ।
तरल फ्रियन बाष्पीकरणकर्ता (इनडोर युनिट) मा प्रवेश गर्छएयर कन्डिसनरकेशिका नली मार्फत। ठाउँ अचानक बढ्छ र दबाब घट्छ। तरल फ्रियोन वाष्पीकरण हुनेछ र ग्यासयुक्त कम-तापमान फ्रियोनमा परिणत हुनेछ, जसले गर्दा ठूलो मात्रामा ताप अवशोषित हुनेछ। बाष्पीकरणकर्ता चिसो हुनेछ, र इनडोर युनिटको पंखाले बाष्पीकरणकर्ता मार्फत भित्री हावा उडाउनेछ, त्यसैले इनडोर युनिटले चिसो हावा बाहिर निकाल्छ; हावामा रहेको पानीको वाष्प चिसो बाष्पीकरणकर्तासँग भेट्दा पानीका थोपाहरूमा सघन हुनेछ र पानीको पाइपसँगै बाहिर निस्कनेछ, त्यसैले एयर कन्डिसनरले पानी निकाल्नेछ। त्यसपछि ग्यासयुक्त फ्रियोन कम्प्रेसरमा फर्कन्छ र कम्प्रेसन र परिसंचरण जारी राख्छ।
तताउँदा, चार-तर्फी भल्भ भनिने एउटा घटक हुन्छ, जसले कन्डेन्सर र बाष्पीकरणकर्तामा फ्रियोनको प्रवाह दिशालाई शीतलनको दिशाको विपरीत बनाउँछ, त्यसैले तताउँदा, बाहिरी हावाले चिसो हावा फुक्छ र भित्री युनिटले तातो हावा फुक्छ।
वास्तवमा, यो सिद्धान्त हो कि तरलीकरण (ग्यासबाट तरलमा परिवर्तन) को समयमा ताप निस्कन्छ र वाष्पीकरण (तरलबाट ग्यासमा परिवर्तन) को समयमा ताप अवशोषित हुन्छ।
हेबेई नानफेङ अटोमोबाइल इक्विपमेन्ट (ग्रुप) कं, लिमिटेड १९९३ मा स्थापित भएको थियो, जुन ६ वटा कारखाना र १ अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारिक कम्पनी भएको समूह कम्पनी हो। हामी चीनको सबैभन्दा ठूलो सवारी साधन ताप र शीतलन प्रणाली निर्माता र चिनियाँ सैन्य सवारी साधनहरूको तोकिएको आपूर्तिकर्ता हौं। हाम्रा मुख्य उत्पादनहरू उच्च भोल्टेज शीतलक हीटर, इलेक्ट्रोनिक पानी पम्प, प्लेट ताप एक्सचेन्जर, पार्किङ हीटर, पार्किङ एयर कन्डिसनर, आदि हुन्।
हाम्रो कारखानाका उत्पादन एकाइहरू उच्च प्रविधियुक्त मेसिनरीहरू, कडा गुणस्तर नियन्त्रण परीक्षण उपकरणहरू र हाम्रा उत्पादनहरूको गुणस्तर र प्रामाणिकतालाई समर्थन गर्ने पेशेवर प्राविधिक र इन्जिनियरहरूको टोलीले सुसज्जित छन्।
हाम्रो वेबसाइट भ्रमण गर्न तपाईंलाई स्वागत छ:https://www.hvh-heater.com।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-०६-२०२४
