अटोमोटिभ पावर प्रणालीको थर्मल व्यवस्थापनलाई परम्परागत इन्धन सवारी साधन पावर प्रणालीको थर्मल व्यवस्थापन र नयाँ ऊर्जा सवारी साधन पावर प्रणालीको थर्मल व्यवस्थापनमा विभाजन गरिएको छ। अब परम्परागत इन्धन सवारी साधन पावर प्रणालीको थर्मल व्यवस्थापन धेरै परिपक्व भएको छ। परम्परागत इन्धन सवारी साधन इन्जिनद्वारा संचालित हुन्छ, त्यसैले इन्जिन थर्मल व्यवस्थापन परम्परागत अटोमोटिभ थर्मल व्यवस्थापनको केन्द्रबिन्दु हो। इन्जिनको थर्मल व्यवस्थापनमा मुख्यतया इन्जिनको शीतलन प्रणाली समावेश हुन्छ। उच्च-भार सञ्चालनमा इन्जिनलाई अत्यधिक तातो हुनबाट रोक्नको लागि कार प्रणालीमा ३०% भन्दा बढी ताप इन्जिन कूलिङ सर्किटद्वारा रिलिज गर्न आवश्यक छ। इन्जिनको शीतलक क्याबिनलाई तताउन प्रयोग गरिन्छ।
परम्परागत इन्धन सवारी साधनहरूको पावर प्लान्ट परम्परागत इन्धन सवारी साधनहरूको इन्जिन र प्रसारणबाट बनेको हुन्छ, जबकि नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू ब्याट्री, मोटर र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रणहरूबाट बनेको हुन्छ। यी दुईको थर्मल व्यवस्थापन विधिहरूमा ठूलो परिवर्तन आएको छ। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको पावर ब्याट्री सामान्य काम गर्ने तापक्रम दायरा २५～४०℃ हुन्छ। त्यसकारण, ब्याट्रीको थर्मल व्यवस्थापनको लागि यसलाई न्यानो राख्नु र यसलाई नष्ट गर्नु दुवै आवश्यक पर्दछ। एकै समयमा, मोटरको तापक्रम धेरै उच्च हुनु हुँदैन। यदि मोटरको तापक्रम धेरै उच्च छ भने, यसले मोटरको सेवा जीवनलाई असर गर्नेछ। त्यसकारण, मोटरले प्रयोगको क्रममा आवश्यक ताप अपव्यय उपायहरू पनि लिन आवश्यक छ। ब्याट्रीको थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली र मोटर इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण र अन्य घटकहरूको थर्मल व्यवस्थापन प्रणालीको परिचय निम्न छ।
पावर ब्याट्री थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली
पावर ब्याट्रीको थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली मुख्यतया विभिन्न शीतलन माध्यमहरूको आधारमा एयर शीतलन, तरल शीतलन, चरण परिवर्तन सामग्री शीतलन र ताप पाइप शीतलनमा विभाजित छ। विभिन्न शीतलन विधिहरूको सिद्धान्त र प्रणाली संरचनाहरू एकदम फरक छन्।
१) पावर ब्याट्री एयर कूलिंग: ब्याट्री प्याक र बाहिरी हावाले हावाको प्रवाह मार्फत संवहनी ताप आदानप्रदान गर्दछ। एयर कूलिंगलाई सामान्यतया प्राकृतिक कूलिंग र जबरजस्ती कूलिंगमा विभाजन गरिन्छ। प्राकृतिक कूलिंग भनेको कार चलिरहेको बेला बाहिरी हावाले ब्याट्री प्याकलाई शीतल पार्दा हो। जबरजस्ती एयर कूलिंग भनेको ब्याट्री प्याकको विरुद्ध जबरजस्ती कूलिंगको लागि पंखा स्थापना गर्नु हो। एयर कूलिंगका फाइदाहरू कम लागत र सजिलो व्यावसायिक प्रयोग हुन्। बेफाइदाहरू कम ताप अपव्यय दक्षता, ठूलो ठाउँ कब्जा अनुपात, र गम्भीर आवाज समस्याहरू हुन्।PTC एयर हीटर)
२) पावर ब्याट्री लिक्विड कूलिंग: ब्याट्री प्याकको ताप तरल पदार्थको प्रवाहले हटाउँछ। तरल पदार्थको विशिष्ट ताप क्षमता हावाको भन्दा ठूलो भएकोले, तरल पदार्थ कूलिंगको कूलिंग प्रभाव हावा कूलिंगको भन्दा राम्रो हुन्छ, र कूलिंग गति पनि हावा कूलिंगको भन्दा छिटो हुन्छ, र ब्याट्री प्याकको ताप अपव्यय पछि तापक्रम वितरण अपेक्षाकृत एकरूप हुन्छ। त्यसैले, तरल पदार्थ कूलिंग पनि व्यावसायिक रूपमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।PTC कूलेन्ट हीटर)
३) चरण परिवर्तन सामग्रीहरूको शीतलन: चरण परिवर्तन सामग्रीहरू (PhaseChangeMaterial, PCM) मा प्याराफिन, हाइड्रेटेड लवण, फ्याटी एसिड, आदि समावेश छन्, जसले चरण परिवर्तन हुँदा ठूलो मात्रामा सुप्त तापलाई अवशोषित वा छोड्न सक्छ, जबकि तिनीहरूको आफ्नै तापक्रम अपरिवर्तित रहन्छ। त्यसकारण, PCM सँग अतिरिक्त ऊर्जा खपत बिना ठूलो थर्मल ऊर्जा भण्डारण क्षमता छ, र मोबाइल फोन जस्ता इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरूको ब्याट्री शीतलनमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यद्यपि, अटोमोटिभ पावर ब्याट्रीहरूको प्रयोग अझै पनि अनुसन्धान अवस्थामा छ। चरण परिवर्तन सामग्रीहरूमा कम थर्मल चालकताको समस्या छ, जसले ब्याट्रीको सम्पर्कमा रहेको PCM को सतह पग्लन्छ, जबकि अन्य भागहरू पग्लिँदैनन्, जसले प्रणालीको ताप स्थानान्तरण कार्यसम्पादन घटाउँछ र ठूला आकारका पावर ब्याट्रीहरूको लागि उपयुक्त हुँदैन। यदि यी समस्याहरू समाधान गर्न सकिन्छ भने, PCM शीतलन नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको थर्मल व्यवस्थापनको लागि सबैभन्दा सम्भावित विकास समाधान बन्नेछ।
४) तातो पाइप शीतलन: तातो पाइप भनेको चरण परिवर्तन ताप स्थानान्तरणमा आधारित उपकरण हो। तातो पाइप भनेको संतृप्त कार्य माध्यम/तरल पदार्थ (पानी, इथिलीन ग्लाइकोल, वा एसीटोन, आदि) ले भरिएको सिल गरिएको कन्टेनर वा सिल गरिएको पाइप हो। तातो पाइपको एउटा भाग वाष्पीकरणको छेउ हो, र अर्को छेउ संक्षेपणको छेउ हो। यसले ब्याट्री प्याकको ताप मात्र अवशोषित गर्न सक्दैन तर ब्याट्री प्याकलाई पनि तताउन सक्छ। यो हाल सबैभन्दा आदर्श पावर ब्याट्री थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली हो। यद्यपि, यो अझै अनुसन्धान अन्तर्गत छ।
५) रेफ्रिजरेन्ट डाइरेक्ट कूलिङ: डाइरेक्ट कूलिङ भनेको R134a रेफ्रिजरेन्ट र अन्य रेफ्रिजरेन्टको सिद्धान्त प्रयोग गरेर ताप वाष्पीकरण र अवशोषित गर्ने तरिका हो, र ब्याट्री बक्सलाई छिटो चिसो पार्न ब्याट्री बक्समा वातानुकूलित प्रणालीको बाष्पीकरणकर्ता स्थापना गर्नुहोस्। डाइरेक्ट कूलिङ सिस्टममा उच्च कूलिङ दक्षता र ठूलो कूलिङ क्षमता हुन्छ।
पोस्ट समय: अप्रिल-२९-२०२४
