१. केबिन हावा तताउने
विद्युतीय सवारी साधनहरू यात्रु डिब्बालाई न्यानो पार्न समर्पित विद्युतीय हिटरहरूमा भर पर्छन्, विशेष गरी जब इन्जिनबाट खेर जाने ताप उपलब्ध हुँदैन।
- PTC एयर हीटरहरूPTC सिरेमिकबाट बनेका प्रतिरोधी हिटरहरूले आगमन क्याबिन हावालाई तताउँछन्। तिनीहरूले छिटो वार्म-अप र डिफ्रोस्ट कार्यसम्पादन प्रदान गर्छन् तर ब्याट्रीबाट उल्लेखनीय शक्ति प्राप्त गर्छन्।
- तातो पम्प प्रणालीहरूवाष्प-सम्प्रेसन चक्रलाई उल्टाएर, ताप पम्पहरूले केबिनमा परिवेशको ताप "पम्प" गर्छन्। २-३ को सामान्य COPs सँग, तिनीहरूले मध्यम तापक्रममा शुद्ध प्रतिरोधी हीटरहरूलाई धेरै राम्रो प्रदर्शन गर्छन्, यद्यपि दक्षता -१० डिग्री सेल्सियसभन्दा कम हुन्छ।
२. ब्याट्री कन्डिसनिङ
ब्याट्रीको तापक्रम यसको इष्टतम दायरा (१५ - ३५ डिग्री सेल्सियस) भित्र राख्नु कार्यसम्पादन, सुरक्षा र दीर्घायुको लागि महत्त्वपूर्ण छ।
- शीतलक-PTC हीटरहरूप्रतिरोधात्मक तत्वहरूले शीतलक लूपलाई तताउँछन्, जसले ब्याट्री प्याकलाई न्यानो बनाउँछ। यो विधिले एकरूप तापक्रम वृद्धि सुनिश्चित गर्दछ तर प्रणाली मार्फत ताप परिसंचरण गर्न समय लाग्छ।
- चरण-परिवर्तन सामग्री (PCM)प्रयोगात्मक प्रणालीहरूले कोषहरूको छेउमा PCM लाई एम्बेड गर्छन्। चार्जिङ वा ब्रेकिङ गर्दा, अतिरिक्त ताप PCM मा भण्डारण गरिन्छ र तापक्रम घट्दा छोडिन्छ, जसले गर्दा सक्रिय हीटरहरूमा निर्भरता कम हुन्छ।
३. विन्डशील्ड र झ्याल डिफ्रोस्ट/डिफग
सुरक्षाको लागि स्पष्ट दृष्टि महत्त्वपूर्ण छ, विशेष गरी चिसो, आर्द्र हावापानीमा।
- इम्बेडेड PTC तार वा फिल्महरूसिसा भित्र लेमिनेट गरिएका ताप तत्वहरूले हावाको प्रवाहमा मात्र भर नपरिकन द्रुत गतिमा बरफ पगाल्छन् र कुहिरो सफा गर्छन्।
- तातो पम्प डिफ्रोस्ट मोडकेही उन्नतHVAC प्रणालीहरूड्राई-एयर हीट-पम्प कन्फिगरेसनमा स्विच गर्नुहोस्, डिह्युमिडिफिकेसनलाई तताउनेसँग संयोजन गर्दै डिमिस्टिङलाई गति दिनुहोस्।
४. ड्राइभ-युनिट र पावर इलेक्ट्रोनिक्स प्रि-वार्म
कम तापक्रमले विद्युतीय मोटर र इन्भर्टरहरूको कार्यसम्पादन घटाउन सक्छ।
- शीतलक-लूप प्रिहिटिंगउच्च-शक्ति ड्राइभिङ गर्नु अघि, शीतलक सर्किट a मार्फत जान्छPTC हीटरमोटर र इन्भर्टरको तापक्रम बढाउन, इष्टतम स्नेहन र दक्षता सुनिश्चित गर्न।
- जुल-सेल्फ-हिटिंगपल्स्ड करेन्ट प्रविधिहरूले ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणालीद्वारा समन्वय गरिएको नियन्त्रित प्रतिरोधात्मक क्षतिहरूद्वारा सेल आन्तरिक वा इलेक्ट्रोनिक्सलाई बिस्तारै तताउँछ।
५. एकीकृतउच्च-भोल्टेज केबिन हीटर (HVCH)
HVCH मोड्युलहरूले केबिन तताउने, ब्याट्री प्रि-हिटिंग, र इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्ट वार्मिङलाई एउटै कम्प्याक्ट युनिटमा एकीकृत गर्छन्। हार्डवेयर र कूलेन्ट सर्किटहरू साझा गरेर, तिनीहरूले ठाउँ बचत गर्छन्, तौल घटाउँछन्, र समग्र दक्षता बढाउँछन्।
पोस्ट समय: जुलाई-२९-२०२५
