दRV/ट्रक पार्किङ एयर कन्डिसनरकारमा एक प्रकारको एयर कन्डिसनर हो।कारको ब्याट्री DC पावर सप्लाई (12V/24V/48V/60V/72V) लाई पार्किङ, पर्खाइ र आराम गर्दा एयर कन्डिसनरलाई निरन्तर चलाउन र तापमान, आर्द्रता, प्रवाह दर र अन्य मापदण्डहरू समायोजन र नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ। कार मा परिवेश वायु ट्रक को आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न को लागी।चालकको आराम र शीतलन आवश्यकताहरूको लागि उपकरण।
अन-बोर्ड ब्याट्रीको सीमित शक्ति र जाडोमा तताउने कमजोर प्रयोगकर्ता अनुभवको कारण, पार्किङ एयर कन्डिसनर मुख्यतया कूलिंग-मात्र एयर कन्डिसनर हो।यसले सामान्यतया चिसो मध्यम मध्यम डेलिभरी प्रणाली, चिसो स्रोत उपकरण, टर्मिनल उपकरणहरू, आदि र अन्य सहायक प्रणालीहरू समावेश गर्दछ।यसले मुख्य रूपमा समावेश गर्दछ: कन्डेनसर, बाष्पीकरण, विद्युत नियन्त्रण प्रणाली, कम्प्रेसर, फ्यान र पाइपलाइन प्रणाली।टर्मिनल यन्त्रले प्रसारण र वितरणबाट चिसो ऊर्जा प्रयोग गर्दछ विशेष रूपमा केबिनमा वायु अवस्थासँग व्यवहार गर्न र ट्रक चालकहरूलाई आरामदायी आराम वातावरण प्रदान गर्न।
एक सर्वेक्षणका अनुसार लामो दूरीका ट्रक चालकहरूले एक वर्षमा आफ्नो 80% समय सडकमा बिताउँछन्, र 47.4% चालकहरूले आफ्नो सवारीसाधनमा रात बिताउने छनौट गर्छन्।मौलिक कारको एयर कन्डिसनर प्रयोग गर्दा धेरै इन्धन मात्र खपत हुँदैन, तर इन्जिन पनि सजिलै बिग्रन्छ, र कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्तताको जोखिमसमेत हुन्छ।यस आधारमा, पार्किङ वातानुकूलित ट्रक चालकहरूको लागि एक अपरिहार्य लामो दूरीको आराम साथी भएको छ।
पार्किङ एयर कन्डिसनर ट्रक, ट्रक, र निर्माण मेसिनरी संग मेल खान्छ, जसले ट्रक वा निर्माण मेसिनरी पार्क गर्दा मूल वाहन एयर कन्डिसनर प्रयोग गर्न सकिँदैन भन्ने समस्या समाधान गर्न सक्छ।DC12V/24V/48V/60V/72V अन-बोर्ड ब्याट्रीहरू एयर कन्डिसनरलाई शक्ति दिन प्रयोग गरिन्छ, र कुनै जेनेरेटर उपकरण आवश्यक पर्दैन;प्रशीतन प्रणालीले सुरक्षित र वातावरणमैत्री R134a रेफ्रिजरेन्टलाई रेफ्रिजरेन्टको रूपमा प्रयोग गर्दछ।तसर्थ, पार्किङ एयर कंडीशनर एक अधिक ऊर्जा बचत र पर्यावरण अनुकूल छइलेक्ट्रिक ड्राइभ एयर कंडीशनर।परम्परागत कार एयर कन्डिसनरको तुलनामा, पार्किङ एयर कन्डिसनरहरूले गाडीको इन्जिन पावरमा भर पर्नु पर्दैन, जसले इन्धन बचाउन र वातावरणीय प्रदूषण कम गर्न सक्छ।मुख्य संरचनात्मक रूपहरू दुई प्रकारमा विभाजित छन्: विभाजित प्रकार र एकीकृत प्रकार।विभाजित प्रकार विभाजित ब्याकप्याक प्रकार र विभाजित शीर्ष प्रकार मा विभाजित छ।फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण निश्चित फ्रिक्वेन्सी पार्किङ एयर कन्डिसनर र चर फ्रिक्वेन्सी पार्किङ एयर कन्डिसनरमा विभाजन गर्न सकिन्छ कि छैन अनुसार।बजारमा लामो दूरीको यातायातका लागि भारी ट्रकहरू, अटो पार्ट्स शहरहरू र मर्मत कारखानाहरूमा लोडिङ पछिको प्रभुत्व छ।भविष्यमा, यसले ईन्जिनियरिङ् क्षेत्रमा ट्रकहरू लोड र अनलोड गर्न विस्तार गर्नेछ, र एकै समयमा ट्रक फ्रन्ट-लोडिङ बजार विस्तार गर्नेछ, जसमा व्यापक अनुप्रयोग र विकास सम्भावनाहरू छन्।पार्किङ एयर कन्डिशनरहरूको जटिल अनुप्रयोग परिदृश्यहरूमा लक्ष्य राख्दै, पार्किङ एयर कन्डिसनरका धेरै अग्रणी निर्माताहरूले कम्पन, मेकानिकल झटका, र आवाज सहित प्रयोगशाला परीक्षण वस्तुहरूको संख्यालाई कभर गर्दै तिनीहरूको बलियो वैज्ञानिक अनुसन्धान क्षमताहरूमा भर पर्दै थप पूर्ण प्रयोगशाला परीक्षण वातावरण विकास गरेका छन्।
स्थापना विधि अनुसार, पार्किंग एयर कंडीशनर को मुख्य संरचनात्मक रूपहरु दुई प्रकार मा विभाजित छन्: विभाजित प्रकार र एकीकृत प्रकार।स्प्लिट एकाइले घरको एयर कन्डिसनरको डिजाइन योजनालाई अपनाउछ, भित्री एकाइ क्याबमा स्थापना गरिएको छ, र बाहिरी एकाइ क्याब बाहिर स्थापना गरिएको छ, जुन हालको मुख्यधारा स्थापना प्रकार हो।यसको फाइदा यो हो कि स्प्लिट डिजाइनको कारण, कम्प्रेसर र कन्डेनसर फ्यान कम्पार्टमेन्ट बाहिर छन्, चलिरहेको आवाज कम छ, स्थापना मानकीकृत, छिटो र सुविधाजनक छ, र मूल्य कम छ।शीर्ष-माउन्ट गरिएको सबै-इन-वन मेसिनको तुलनामा, योसँग निश्चित प्रतिस्पर्धात्मक फाइदा छ।दट्रक सबै-मा-एक एयर कंडीशनरकारको छतमा जडान गरिएको छ, र यसको कम्प्रेसर, हीट एक्सचेन्जर र एक्जिट डोर एकसाथ एकीकृत छन्।एकीकरण विशेष गरी उच्च छ, समग्र उपस्थिति सुन्दर छ, र स्थापना ठाउँ बचत गरिएको छ।यो हाल सबैभन्दा परिपक्व डिजाइन समाधान हो।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-28-2023
