हाइब्रिड र शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरू बजारमा बढ्दो रूपमा मन पराइँदैछन्, तर केही मोडेलहरूको पावर ब्याट्रीहरूको प्रदर्शन सन्तोषजनक छैन। OEM हरूले प्रायः एउटा समस्यालाई बेवास्ता गर्छन्: हाल, धेरै नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू केवल ब्याट्री कूलिंग प्रणालीहरूले सुसज्जित छन्, जबकि ताप प्रणालीलाई बेवास्ता गर्दै। कम तापक्रममा, पावर ब्याट्रीको लिथियम आयन गतिविधि धेरै कम हुनेछ, र इलेक्ट्रोलाइटको चिपचिपाहट तीव्र रूपमा बढ्नेछ, जसले गर्दा ब्याट्रीको कार्यसम्पादनमा उल्लेखनीय गिरावट आउनेछ र ब्याट्रीको सेवा जीवनमा प्रत्यक्ष असर पर्नेछ।
NF आन्तरिक दहन इन्जिन, हाइब्रिड र विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि सफा र कुशल ड्राइभ प्रणाली समाधानहरू प्रदान गर्न प्रतिबद्ध छ, र थर्मल व्यवस्थापनको क्षेत्रमा एक समृद्ध उत्पादन पोर्टफोलियो सुरु गरेको छ। आन्तरिक दहन इन्जिन युग पछि कार ब्याट्री प्याक तताउने समाधानको महत्त्वलाई ध्यानमा राख्दै, NF ले एक नयाँ सुरु गरेको छउच्च भोल्टेज शीतलक हीटर (HVCH)माथिका पीडा बुँदाहरूको जवाफमा। यसमा के प्राविधिक हाइलाइटहरू लुकेका छन्, आउनुहोस् यसको रहस्य उजागर गरौं।
आन्तरिक दहन इन्जिनको युगबाट अलग हुँदै, HVCH ले दुई प्रमुख पीडा बिन्दुहरू समाधान गर्दछ।
यसले इन्जिनको ताप बिना क्याबिनलाई न्यानो राख्न मात्र सक्दैन, तर यसको उच्च दक्षता सञ्चालन सुनिश्चित गर्न पावर ब्याट्री प्याकको तापक्रमलाई पनि नियमन गर्न सक्छ। हाइब्रिड र इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूमा थर्मल व्यवस्थापनका यी दुई पीडादायी बिन्दुहरू हुन्। NF ले यी समस्याहरूलाई सम्बोधन गर्दछउच्च भोल्टेज पीटीसी हीटरहरू
दुई वर्ष पहिले, अटोमोटिभ थर्मल व्यवस्थापन प्रणालीलाई बिस्तारै आन्तरिक दहन इन्जिनबाट अलग गरिएको छ, र धेरैजसो हाइब्रिड सवारी साधनहरू शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरूमा पूर्ण रूपमा अलग नभएसम्म आन्तरिक दहन इन्जिनको तापबाट अलग हुनेछन्। त्यसैले, NF ले एक विकास गर्योउच्च भोल्टेज इलेक्ट्रिक लिक्विड हीटर नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा द्रुत रूपमा ताप उत्पन्न गर्ने उच्च-प्रदर्शन प्रणालीहरूको थर्मल व्यवस्थापन आवश्यकताहरू पूरा गर्न। हाल, NF ले एक अग्रणी युरोपेली अटोमेकर र एक प्रमुख एसियाली अटोमेकरबाट उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरहरूको लागि ठूलो मात्रामा अर्डरहरू प्राप्त गरेको छ, र उत्पादन २०२० मा सुरु भएको छ।
यसको अतिरिक्त, विभिन्न मोडेल कारहरूको लागि, HVCH का फरक-फरक विशिष्टताहरू छन्, पावर दायरा २.२६ KW देखि ३० KW सम्म छ, र लागू हुने पावर सप्लाई भोल्टेज १८० भोल्ट देखि ८०० भोल्ट सम्म छ। उपकरणलाई अत्यधिक तातो हुनबाट रोक्नको लागि, खराबीको घटनामा प्रणाली स्वचालित रूपमा बन्द हुन्छ। मेसिनहरू सुरक्षित राख्नुहोस्।
HVCH का मुख्य आकर्षणहरू
बढेको सेवा जीवनको साथ अल्ट्रा-कम्प्याक्ट डिजाइन: नयाँ उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरले उच्च थर्मल पावर घनत्वको साथ अल्ट्रा-कम्प्याक्ट मोड्युलर डिजाइन अपनाउँछ। प्याकको आकार र समग्र द्रव्यमानमा भएको तौल घटाउनाले राम्रो स्थायित्व र लामो आयुको लागि पनि अनुमति दिन्छ, रियर मेम्ब्रेन तताउने तत्वहरू १५,००० घण्टा वा सोभन्दा बढी समय टिक्ने मूल्याङ्कन गरिएको छ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-१४-२०२३
