कारको थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली लगभग एक मिलेर बनेको हुन्छइलेक्ट्रोनिक पानी पम्प, एउटा विद्युत चुम्बकीय भल्भ, एउटा कम्प्रेसर, एउटापीटीसी तापr, एउटा इलेक्ट्रोनिक पंखा, एउटा एक्सपेन्सन केतली, एउटा इभापोरेटर, र एउटा कन्डेन्सर।
इलेक्ट्रोनिक शीतलक पम्प: यो एक यान्त्रिक उपकरण हो जसले तरल पदार्थ ढुवानी गर्छ वा तरल पदार्थलाई दबाब दिन्छ। यसले प्राइम मूभर वा अन्य बाह्य ऊर्जाको यान्त्रिक ऊर्जालाई तरल पदार्थमा स्थानान्तरण गर्छ, जसले तरल पदार्थ ढुवानी गर्न तरल पदार्थको ऊर्जा बढाउँछ। सञ्चालन सिद्धान्त भनेको पावर वा अन्य कम्पोनेन्टहरूको हालको स्थितिको आधारमा न्याय गर्नु र पानी पम्पको प्रवाह दर नियन्त्रण गरेर प्रवाह दर नियन्त्रण गर्नु हो। विभिन्न प्रवाह दरहरू अनुसार, तापक्रम स्थिरता कायम राख्न तापलाई हटाउन सकिन्छ।
सोलेनोइड भल्भ: दुई-तर्फी र तीन-तर्फी भल्भहरू सहितको इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित भल्भ। कन्डेन्सर आउटलेटबाट बाहिर निस्कने रेफ्रिजरेन्ट उच्च-तापमान र उच्च-दबाव तरल अवस्थामा हुन्छ। तरल रेफ्रिजरेन्टको संतृप्ति तापक्रम कम गर्न, यसको दबाब कम गर्न आवश्यक छ। साथै, प्रवाह दरलाई उपयुक्त दायरा भित्र राख्नको लागि, रेफ्रिजरेन्ट बाष्पीकरणकर्तामा प्रवेश गर्नु अघि, भल्भ खोल्ने र बन्द गर्ने नियन्त्रण गरेर यसलाई थ्रोटल गर्न आवश्यक छ।
कम्प्रेसर: कम-चाप र कम-तापमानको रेफ्रिजरेन्ट ग्यासलाई धकेल्दै र कम्प्रेस गरेर, यसले ग्यासयुक्त रेफ्रिजरेन्टमा काम गर्छ, जसले गर्दा यसले दबाब र तापक्रममा परिवर्तन ल्याउँछ, जसले गर्दा यसलाई उच्च-तापमान र उच्च-चापको ग्यासयुक्त रेफ्रिजरेन्टमा परिणत गर्छ।
कन्डेन्सर: उच्च-तापमानको रेफ्रिजरेन्टलाई चिसो पार्छ। रेफ्रिजरेन्ट कम्प्रेसरबाट डिस्चार्ज भएपछि, यो उच्च-तापमान र उच्च-दबावको अवस्थामा हुन्छ। यस समयमा, यसलाई चिसो पार्नु आवश्यक छ र रेफ्रिजरेन्टलाई ग्यासबाट तरलमा परिवर्तन गर्ने प्रक्रिया पूरा हुन्छ।
बाष्पीकरणकर्ता: बाष्पीकरणकर्ताको काम गर्ने सिद्धान्त कन्डेन्सरको भन्दा ठीक विपरीत छ। यसले हावामा ताप सोस्छ र तापलाई रेफ्रिजरेसनमा स्थानान्तरण गर्छ, जसले गर्दा यसले ग्यासिफिकेशन प्रक्रिया पूरा गर्न सक्छ। थ्रॉटलिंग उपकरणद्वारा रेफ्रिजरेन्ट थ्रोटल गरिसकेपछि, यो वाष्प र तरल पदार्थको सहअस्तित्वको अवस्थामा हुन्छ, जसलाई भिजेको बाफ पनि भनिन्छ। भिजेको बाफ बाष्पीकरणकर्तामा प्रवेश गरेपछि, यसले ताप सोस्न थाल्छ र संतृप्त बाफमा वाष्पीकरण हुन्छ। त्यसपछि, यदि रेफ्रिजरेन्टले ताप सोस्न जारी राख्यो भने, यो सुपरहिटेड बाफमा परिणत हुनेछ।
इलेक्ट्रोनिक फ्यान: रेडिएटरको ताप विनिमय कार्यसम्पादन सुधार गर्न सक्रिय रूपमा हावा आपूर्ति गर्न सक्ने एक मात्र घटक। हाल, सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने अधिकांश कुलिङ फ्यानहरू अक्षीय प्रवाह कुलिङ फ्यानहरू हुन्, जसमा उच्च दक्षता, सानो आकार र सजिलो प्लेसमेन्टका फाइदाहरू छन्। तिनीहरू सामान्यतया रेडिएटरको पछाडि राखिन्छन्।
PTC हीटर: यो एक प्रतिरोधी तताउने उपकरण हो, जसको मूल्याङ्कन गरिएको सञ्चालन भोल्टेज सामान्यतया ३५०v-५५०v बीचमा हुन्छ। जबPTC इलेक्ट्रिक हीटरपावर अन गरिएको छ, प्रारम्भिक प्रतिरोध कम छ, र यस समयमा ताप शक्ति ठूलो छ। तापक्रम पछिPTC शीतलक हीटरक्युरी तापक्रमभन्दा माथि उठ्दा, PTC को प्रतिरोध तीव्र गतिमा बढ्छ र ताप उत्पन्न हुन्छ, जुन पानीको माध्यमबाट पानीमा स्थानान्तरण हुन्छ।पानी पम्प। घटकहरूले ताप परिवहन गर्छन्।
पोस्ट समय: मे-०९-२०२४
