परम्परागत आन्तरिक दहन इन्जिन वाहनहरूले इन्जिन तातो शीतलक मार्फत तताउने प्रणाली लागू गर्दछ।डिजेल सवारी साधनहरूमा जहाँ शीतलक तापक्रम तुलनात्मक रूपमा बिस्तारै बढ्छ,PTC हीटर or इलेक्ट्रिक हीटरहरूकूलेंटको तापक्रम पर्याप्त मात्रामा नबढेसम्म सहायक हीटरको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।यद्यपि, इन्जिन नभएका विद्युतीय सवारीहरूमा इन्जिन तापको स्रोत हुँदैन, त्यसैले PTC हीटर वा तातो पम्प जस्ता छुट्टै तताउने यन्त्र चाहिन्छ।
A PTC शीतलक हीटरनयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूका लागि एउटा उपकरण हो जसले सवारी साधनको शीतललाई तताउन PTC तताउने तत्व प्रयोग गर्दछ।यसको मुख्य कार्य भनेको कम तापक्रममा गाडीको लागि तातो उपलब्ध गराउनु हो ताकि इन्जिन, मोटर र ब्याट्री जस्ता मुख्य कम्पोनेन्टहरू सामान्य रूपमा सञ्चालन गर्न सकून्।PTC तताउने तत्व उच्च दक्षता, स्थिरता र विश्वसनीयताको साथ एक आत्म-रिकभरी प्रकार थर्मिस्टर तत्व हो।जब विद्युतीय प्रवाह PTC तताउने तत्व मार्फत जान्छ, एक थर्मल प्रभाव उत्पन्न हुन्छ, जसले तत्वको सतहको तापक्रम बढाउँछ, शीतलक तताउने उद्देश्य प्राप्त गर्दछ।परम्परागत इलेक्ट्रिक हीटरको तुलनामा, PTC वाटर हीटरमा आत्म-नियमन शक्ति र स्थिर तापक्रमको फाइदाहरू छन्।कम तापक्रमको वातावरणमा, PTC वाटर हीटरले इन्जिन, मोटर र ब्याट्री जस्ता मुख्य कम्पोनेन्टहरूको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्दै, उपयुक्त तापक्रम दायरामा सवारी साधनको शीतललाई राख्नको लागि विद्युतको आकार नियन्त्रण गरेर ताप शक्ति र तापक्रम समायोजन गर्छ।एकै समयमा, PTC वाटर हीटरको उच्च तताउने क्षमता छ, जसले शीतलकलाई छोटो अवधिमा उपयुक्त तापक्रममा तताउन सक्छ, गाडीको वार्म-अप समय छोटो पार्छ र ड्राइभिङको आराम र सुरक्षामा सुधार गर्दछ।PTC वाटर हीटरका फाइदाहरू: 1. उच्च शक्ति इलेक्ट्रिक हीटरको साथ डिजाइन गर्न सकिन्छ;2. एउटै सर्किट मा ब्याट्री र केबिन तताउने भेट्न सक्छ;3. तातो हावा हल्का छ;4. उच्च दक्षता संग उच्च भोल्टेज द्वारा संचालित गर्न सकिन्छ।
पोस्ट समय: अप्रिल-13-2023
