नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको मुख्य शक्ति स्रोतको रूपमा, पावर ब्याट्रीहरूको धेरै महत्त्व छनयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू। गाडीको वास्तविक प्रयोगको क्रममा, ब्याट्रीले जटिल र परिवर्तनशील काम गर्ने अवस्थाहरूको सामना गर्नेछ। क्रूजिङ दायरा सुधार गर्न, गाडीले निश्चित ठाउँमा सकेसम्म धेरै ब्याट्रीहरू मिलाउनु आवश्यक छ, त्यसैले गाडीमा ब्याट्री प्याकको लागि ठाउँ धेरै सीमित छ। गाडी सञ्चालनको क्रममा ब्याट्रीले धेरै गर्मी उत्पन्न गर्छ र समयसँगै अपेक्षाकृत सानो ठाउँमा जम्मा हुन्छ। ब्याट्री प्याकमा कोषहरूको बाक्लो स्ट्याकिङको कारणले गर्दा, बीचको क्षेत्रमा केही हदसम्म तापलाई नष्ट गर्न पनि अपेक्षाकृत गाह्रो हुन्छ, जसले कोषहरू बीचको तापक्रम असंगतिलाई बढाउँछ, जसले ब्याट्रीको चार्जिङ र डिस्चार्जिङ दक्षता घटाउनेछ र ब्याट्रीको शक्तिलाई असर गर्नेछ; यसले थर्मल रनअवे निम्त्याउनेछ र प्रणालीको सुरक्षा र जीवनलाई असर गर्नेछ।
पावर ब्याट्रीको तापक्रमले यसको कार्यसम्पादन, आयु र सुरक्षामा ठूलो प्रभाव पार्छ। कम तापक्रममा, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको आन्तरिक प्रतिरोध बढ्नेछ र क्षमता घट्नेछ। चरम अवस्थामा, इलेक्ट्रोलाइट जम्नेछ र ब्याट्री डिस्चार्ज गर्न सकिँदैन। ब्याट्री प्रणालीको कम-तापमानको कार्यसम्पादन धेरै प्रभावित हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप विद्युतीय सवारी साधनहरूको पावर आउटपुट कार्यसम्पादनमा कमी आउनेछ। फेड र दायरा घट्नेछ। कम तापक्रमको अवस्थामा नयाँ ऊर्जा सवारी साधन चार्ज गर्दा, सामान्य BMS ले पहिले ब्याट्रीलाई चार्ज गर्नु अघि उपयुक्त तापक्रममा तताउँछ। यदि यसलाई राम्ररी ह्यान्डल गरिएन भने, यसले तत्काल भोल्टेज ओभरचार्ज निम्त्याउँछ, जसको परिणामस्वरूप आन्तरिक सर्ट सर्किट हुन्छ, र थप धुवाँ, आगो वा विस्फोट पनि हुन सक्छ। विद्युतीय सवारी साधन ब्याट्री प्रणालीको कम-तापमान चार्जिङ सुरक्षा समस्याले चिसो क्षेत्रहरूमा विद्युतीय सवारी साधनहरूको प्रवर्द्धनलाई धेरै हदसम्म प्रतिबन्धित गर्दछ।
ब्याट्री थर्मल व्यवस्थापनBMS मा एउटा महत्त्वपूर्ण कार्य हो, मुख्यतया ब्याट्री प्याकलाई सधैं उपयुक्त तापक्रम दायरामा काम गर्न दिनु, ताकि ब्याट्री प्याकको उत्तम काम गर्ने अवस्था कायम राख्न सकियोस्।ब्याट्रीको थर्मल व्यवस्थापनमुख्यतया शीतलन, तताउने र तापक्रम समीकरणका कार्यहरू समावेश छन्। शीतलन र तताउने कार्यहरू मुख्यतया ब्याट्रीमा बाह्य परिवेशको तापक्रमको सम्भावित प्रभावको लागि समायोजन गरिन्छ। ब्याट्री प्याक भित्रको तापक्रम भिन्नता कम गर्न र ब्याट्रीको निश्चित भागको अत्यधिक तातोपनको कारणले हुने द्रुत क्षयलाई रोक्न तापक्रम समीकरण प्रयोग गरिन्छ।
पोस्ट समय: जुन-१५-२०२३
