वातावरण संरक्षणमा ध्यान केन्द्रित गर्दै, विद्युतीय सवारी साधनको विकासले अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा ठूलो ध्यान खिचेको छ र अटोमोटिभ बजारमा प्रवेश गरिरहेको छ। आन्तरिक दहन इन्जिन भएका अटोमोबाइलहरूले तताउन इन्जिनको फोहोर ताप प्रयोग गर्छन्, तिनीहरूलाई मुख्य तताउने स्रोतको रूपमा थप उपकरणहरू चाहिन्छ।उच्च भोल्टेज सकारात्मक तापमान गुणांक (PTC) हीटरहरूआवश्यक ताप शक्ति, दक्षता र विश्वसनीयता प्राप्त गर्न सक्षम हुनेहरूलाई उत्तम विकल्प मानिन्छ। सकारात्मक तापक्रम गुणांक (PTC) हीटरहरूले EV ताप प्रणालीहरूमा दक्षता र सुरक्षा ल्याउँछन्। भित्रको ताप तत्वPTC हीटरसकारात्मक तापक्रम गुणांक हुन्छ र तापक्रमसँगै यसको प्रतिरोध बढ्छ। जब पहिलो पटक चिसो PTC ताप तत्वमा शक्ति लागू गरिन्छ, यसको प्रतिरोध कम हुन्छ र यसले ठूलो मात्रामा विद्युत् प्रवाह तान्छ। यो तातो हुँदै जाँदा, प्रतिरोध बढ्छ र विद्युत् प्रवाह घट्छ। यसले PTC हीटरलाई स्वाभाविक रूपमा सुरक्षित र कुशल बनाउँछ; यदि PTC हीटर धेरै तातो भयो भने यसले विद्युत् प्रवाह तान्न बन्द गर्नेछ र यसले तापक्रम कायम राख्न आवश्यक पर्ने विद्युत् प्रवाह मात्र तान्छ। PTC हीटर पनि परम्परागत तत्व भन्दा छिटो तताउँछ, किनकि यो चिसो हुँदा अधिकतम विद्युत् प्रवाह तान्छ।
को हीटर भागPTC एयर हीटरएसेम्बली हीटरको तल्लो भागमा अवस्थित हुन्छ, जसमा तताउने PTC पानाका विशेषताहरू प्रयोग गरिन्छ। हीटर उच्च भोल्टेजद्वारा सक्रिय हुन्छ, PTC पानाले ताप उत्पन्न गर्छ, तापलाई ताप सिङ्क एल्युमिनियम स्ट्रिपमा स्थानान्तरण गरिन्छ, र त्यसपछि एयरबक्स फ्यान हीटरको सतहमाथि उड्छ, तापलाई हटाउँछ र तातो हावा बाहिर निकाल्छ। PTC हीटर कम्प्याक्ट संरचना, उचित लेआउट, हीटर स्पेसको अधिकतम दक्षता प्रयोग, र हीटरको डिजाइनमा सुरक्षा, वाटरप्रूफ, एसेम्बली प्रक्रियालाई विचार गर्न, हीटर सामान्य रूपमा सञ्चालन हुन सक्छ भनेर सुनिश्चित गर्न।PTC इलेक्ट्रिक हीटरआजभोलि विद्युतीय सवारी साधनमा डिफ्रोस्टिङ र हावा तताउनको लागि सबैभन्दा बढी प्रयोग गरिन्छ। परम्परागत हीटरको तुलनामा, यो सुरक्षित र भरपर्दो छ किनभने स्व-नियमन गर्ने PTC तत्व हावा प्रवाह बिना क्षतिग्रस्त हुँदैन।
NF PTC एयर हीटर एसेम्बलीले एक-टुक्रा संरचना अपनाउँछ, नियन्त्रक र PTC हीटरलाई एकमा एकीकृत गर्दछ, उत्पादन आकारमा सानो, तौलमा हल्का र स्थापना गर्न सजिलो छ।
पोस्ट समय: मार्च-०९-२०२३