पार्किङ एयर कन्डिसनरके यो मूल कार एयर कन्डिसनिङ "स्पेयर टायर" हो, ट्रकहरूको समस्या समाधान गर्न सक्छ, निर्माण मेसिनरी पार्किङले मूल कार एयर कन्डिसनिङ प्रयोग गर्न सक्दैन। सर्वेक्षण अनुसार, लामो दूरीको ट्रक चालकहरूले वर्षको अधिकांश समय "हाई-स्पीड मोबाइल" मा बिताउँछन्, लगभग आधा चालकहरूले कारमा रात बिताउन रोज्नेछन्। तर हाम्रो मूलकार एयर कन्डिसनरधेरै उच्च इन्धन खपत मात्र होइन, इन्जिनलाई लगाउन पनि सजिलो छ, र CO विषाक्तता जस्ता सुरक्षा जोखिमहरू पनि छन्। त्यसकारण, पार्किङ एयर कन्डिसनर ट्रक चालकहरूको लागि अपरिहार्य लामो दूरीको आराम साझेदार बन्छ।पार्किङ वातानुकूलितगाडी पार्क गरिएको र इन्जिन बन्द गरिएको बेला ब्याट्री वा अन्य उपकरणहरूद्वारा सञ्चालित वातानुकूलित प्रणाली हो, जुन परम्परागत वातानुकूलितको पूरक हो र भारी ट्रकहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। सामान्य इन्धन सवारी साधनहरूको पार्किङ एयर कन्डिसनरमा स्वतन्त्र कम्प्रेसर र कुलिङ फ्यान हुन्छ, र यो गाडीको ब्याट्रीद्वारा संचालित हुन्छ, त्यसैले पार्क एयर कन्डिसनरमा सञ्चालनको क्रममा ब्याट्री भोल्टेज सुरक्षा प्रकार्य हुनुपर्छ। विद्युतीय सवारी साधनहरूको पार्किङ एयर कन्डिसनरले चलिरहेको एयर कन्डिसनरसँग कम्प्रेसर र कुलिङ उपकरण साझा गर्न सक्छ।
पार्किङ एयर कन्डिसनरको तेस्रो-पक्ष स्थापनाको परिचय तल दिइएको छ। त्यहाँ चार प्रकारका छन्, प्रत्येकको फरक मूल्य छ।
1. छतमा पार्किङ गर्ने एयर कन्डिसनरहरू, जसलाई स्थापना गर्न र उचाइमा काम गर्न दुई जना चाहिन्छ, मूल रूपमा माथिल्लो सनरुफ हटाउन वा छाना काट्न आवश्यक पर्दछ।
२. समानान्तर पार्किङ एयर कन्डिसनर, जटिल स्थापना, मास्टर सर्किट ज्ञानको स्थापनाको लागि उच्च आवश्यकताहरू, सामान्य सामान्य मास्टर दुवै स्थापना गर्न इच्छुक छैनन्।
३. ब्याकप्याक प्रकारको पार्किङ एयर कन्डिसनर, स्थापना अपेक्षाकृत सरल छ।
४. इन्भर्टर प्लस घरको वातानुकूलित।
यदि तपाईं तेस्रो-पक्ष स्थापना गर्न चाहनुहुन्छ भने, थप सिफारिस गरिएको शीर्ष-माउन्ट गरिएको पार्किङ एयर कन्डिसनर। यस योजनामा, ब्याट्रीलाई लामो समयसम्म पावर राख्न सकिन्छ, इन्जिन सुरु हुन नसक्ने बारे चिन्ता लिनु पर्दैन।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-२२-२०२३
