1. पेट्रोल पार्किङ हीटर: पेट्रोल इन्जिनहरूले सामान्यतया इन्टेक पाइपमा पेट्रोल इन्जेक्ट गर्छन् र यसलाई हावासँग मिसाएर दहनशील मिश्रण बनाउँछन्, जुन त्यसपछि सिलिन्डरमा प्रवेश गर्छ, र स्पार्क प्लगद्वारा जलेर काम गर्न विस्तार हुन्छ। मानिसहरूले यसलाई सामान्यतया इग्निशन इन्जिन भन्छन्। डिजेल इन्जिनहरूले सामान्यतया इन्धन इन्जेक्सन पम्पहरू र इन्धन इन्जेक्सन नोजलहरू मार्फत इन्जिन सिलिन्डरमा सिधै डिजेल स्प्रे गर्छन्, र सिलिन्डरमा रहेको कम्प्रेस्ड हावासँग समान रूपमा मिसिन्छन्, उच्च तापक्रम र उच्च चापमा सहज रूपमा प्रज्वलित हुन्छन्, र पिस्टनलाई काम गर्न धकेल्छन्। यस प्रकारको इन्जिनलाई सामान्यतया कम्प्रेसन इग्निशन इन्जिन भनिन्छ।
2. डिजेल पार्किङ हीटर: परम्परागत डिजेल इन्जिनका विशेषताहरू: राम्रो थर्मल दक्षता र अर्थतन्त्र। डिजेल इन्जिनहरूले हावाको तापक्रम बढाउन कम्प्रेस्ड हावा प्रयोग गर्छन् ताकि हावाको तापक्रम डिजेलको स्व-इग्निशन बिन्दुभन्दा बढी होस्। त्यसपछि डिजेल वा डिजेल स्प्रे इन्जेक्ट गर्नुहोस्। यो हावासँग मिसिएर आफैं प्रज्वलित हुन्छ र जल्छ। त्यसकारण, डिजेल इन्जिनलाई इग्निशन प्रणालीको आवश्यकता पर्दैन। साथै, डिजेल इन्जिनको तेल आपूर्ति प्रणाली अपेक्षाकृत सरल छ, त्यसैले डिजेल इन्जिनको विश्वसनीयता पेट्रोल इन्जिनको भन्दा राम्रो छ।
१) डिजेल इन्जिनका फाइदाहरू ठूलो टर्क र राम्रो आर्थिक प्रदर्शन हुन्। डिजेल इन्जिनको प्रत्येक कार्य चक्र सेवन, कम्प्रेसन, पावर र निकासको चार स्ट्रोकहरूबाट पनि गुज्रन्छ। यद्यपि, डिजेल इन्जिनमा प्रयोग हुने इन्धन डिजेल तेल भएकोले, यसको चिपचिपापन पेट्रोलको भन्दा बढी हुन्छ, यसलाई वाष्पीकरण गर्न सजिलो हुँदैन, र यसको स्वत: इग्निशन तापक्रम पेट्रोलको भन्दा कम हुन्छ, त्यसैले दहनशील मिश्रणहरूको गठन र इग्निशन पेट्रोल इन्जिनको भन्दा फरक हुन्छ।
२) डिजेल इन्जिनको उच्च कार्य चापको कारण, सम्बन्धित भागहरूमा उच्च संरचनात्मक बल र कठोरता हुनु आवश्यक छ, त्यसैले डिजेल इन्जिन अपेक्षाकृत भारी र भारी छ; डिजेल इन्जिनको इन्धन इन्जेक्सन पम्प र नोजललाई उच्च उत्पादन परिशुद्धता चाहिन्छ, त्यसैले लागत उच्च छ; थप रूपमा, डिजेल इन्जिनले काम गर्छ खस्रो, ठूलो कम्पन र आवाज; डिजेल तेल वाष्पीकरण गर्न सजिलो छैन, जाडोमा कार चिसो हुँदा सुरु गर्न गाह्रो छ। माथिका विशेषताहरूका कारण, विगतमा डिजेल इन्जिनहरू सामान्यतया ठूला र मध्यम आकारका ट्रकहरूमा प्रयोग गरिन्थ्यो।
त्यहाँ धेरै वर्गीकरणहरू छन्पार्किङ हिटरहरू, हामीले हाम्रो मोडेल अनुरूप एउटा छनौट गर्नुपर्छ, अन्यथा यसले कारको आयुलाई हानि पुर्याउँछ। यदि यो गलत छ भने, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्, हामी तपाईंलाई छनौट गर्न मद्दत गर्नेछौं।
पोस्ट समय: मार्च-०६-२०२३
