कार पार्किङ हीटरको प्रयोग

१. कम तापक्रम सुरु हुँदै
कम तापक्रमको वातावरणमा डिजेल इन्जिन चिसो सुरु गर्न गाह्रो हुन्छ, -२० डिग्री सेल्सियसमा परम्परागत माध्यम प्रयोग गर्दा लगभग सुरु हुन सक्दैन, र एसेम्बलीपार्किङ हिटर-४० ℃ कम तापक्रमको वातावरणमा इन्जिन सहज र भरपर्दो रूपमा सुरु हुन्छ भनी सुनिश्चित गर्न सक्छ, जुन जाडो वा पठारको चिसो क्षेत्रहरूमा गाडी सुरु गर्न महत्त्वपूर्ण छ। हीटरद्वारा इन्जिनलाई पहिले नै तताइएपछि, यसले सिलिन्डर, पिस्टन, पिस्टन रिंग र घर्षण र तेलको तापक्रम सुधार गर्न सक्छ, जसले सुरु हुने प्रतिरोधलाई धेरै कम गर्न सक्छ। सुसज्जितअटो पार्किङ हीटरइन्जिन प्रिहिटिंगमा, कम तापक्रमको अवस्थामा इन्जिन सुरु गर्न सजिलो हुन्छ।
२. तताउने
तापको मुख्य उद्देश्य होकार हिटर, हीटर विकासको मूल उद्देश्य हो। कम तापक्रम वा भिजेको र चिसो वातावरणमा, गाडीलाई कार तताउन चलाउन आवश्यक छ, केही विशेष यातायात सवारी साधनहरू पनि इन्सुलेशन सुविधाहरूले सुसज्जित हुनुपर्छ। हीटरको सानो आकार, कम्प्याक्ट संरचना, उच्च थर्मल दक्षताका कारण, स्ट्यान्ड-अलोन इन्धन हीटरको प्रयोग उत्तम विकल्प हो। हाल, हीटर मुख्यतया कार, बस, साथै फूल, ताजा माछा र अन्य यातायात सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ। थप रूपमा, हीटरलाई विशेष उद्देश्यको आवश्यकताको साथ संयोजनमा सैन्य नसबंदी सवारी साधन र एम्बुलेन्स जस्ता सवारी साधनहरूमा लागू गर्न सकिन्छ, र तताउने क्षेत्र पालहरूको लागि पनि, जसको सेनामा व्यापक प्रयोगको सम्भावना छ किनभने तिनीहरूको सानो आकार एकल सिपाहीहरूले बोक्न उपयुक्त छ।
३. डिफ्रोस्ट
जाडोमा जब परिवेशको तापक्रम कम हुन्छ, मानिसको श्वासप्रश्वास र अन्य कारणले गर्दा कारमा उत्पन्न हुने पानीको वाष्पको तुलनात्मक रूपमा उच्च तापक्रमले कारको क्याबलाई अगाडिको विन्डशिल्डमा चिसो पार्ने सम्भावना हुन्छ, जसले गर्दा चालकको दृष्टि प्रभावित हुन्छ, जसले गर्दा ट्राफिक दुर्घटनाहरू हुन्छन्। तातो हावा प्रदान गर्ने हिटरहरूले तातो हावा स्क्रिनको गठनमा अगाडिको विन्डशिल्डलाई चिसो हुनबाट रोक्न, ड्राइभिङ सुरक्षा सुधार गर्न सक्छन्।
४. मेसिनका भागहरू बीचको घर्षण कम गर्नुहोस्, भागहरूको क्षतिलाई ढिलाइ गर्नुहोस्
इन्जिन स्टार्ट-अप पहिरन मुख्यतया आणविक मेकानिकल पहिरन र जंग मेकानिकल पहिरनको कारणले हुन्छ। आणविक मेकानिकल पहिरनले एकअर्कासँग सम्पर्कमा रहेका धातुका सतहहरू, धातु काट्ने पहिरन जस्तै धातुका भागहरूको सतहमा उल्लेखनीय आन्दोलनको घटनालाई जनाउँछ। जंग एक मेकानिकल पहिरनले कम ताप अवस्थामा काम गर्ने इन्जिनलाई जनाउँछ, सिलिन्डरको भित्तामा पानीको वाष्प संक्षेपण, जसले पहिरनको कारणले गर्दा एसिड ग्यास पग्लन्छ। इन्जिन प्रिहिटिंग, तेल फिल्म स्नेहन बनाउन आवश्यक समय छोटो पार्न, ताकि आणविक मेकानिकल पहिरन कम होस्। अर्कोतर्फ, इन्जिनलाई प्रिहिटिंग गर्नाले इन्जिनको तापक्रम बढाउन आवश्यक समय छोटो हुन्छ, जसले गर्दा संक्षारक मेकानिकल पहिरनको मात्रा कम हुन्छ।
५. कारको चिसो सुरु हुँदा हानिकारक उत्सर्जन घटाउने
सिलिन्डरको भित्ता र दहन कक्षको भित्ताको तापक्रम कम हुनु, इन्धनको परमाणुकरणको गुणस्तर कमजोर हुनु र इग्निशन अघि धेरै चक्रहरू र कारकहरूको एक श्रृंखलाका कारण इन्जिन चिसो सुरु हुनु, जसले गर्दा सुरु भएपछि र त्यसपछिको समयावधिमा हानिकारक पदार्थहरू C0, C र कणहरूको एकाग्रता सामान्य काम भन्दा धेरै गुणा बढी हुन्छ, र हीटर प्रिहिटिंगको प्रयोगले सिलिन्डरको भित्ताको तापक्रम बढाउन सक्छ, परमाणुकरणको गुणस्तर सुधार गर्न सक्छ, इग्निशन अघि हावा चक्रको संख्या घटाउन सक्छ, माथिका प्रदूषकहरूको उत्सर्जनलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्न सक्छ।