हालैका वर्षहरूमा अटोमोटिभ उद्योगमा विद्युतीय सवारी साधनको प्रयोग उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ, जसले गर्दा अझ कुशल शीतलन र तताउने प्रणालीको आवश्यकता पहिलेभन्दा झनै बढेको छ। PTC कूलेन्ट हीटर र उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटर (HVH) आधुनिक विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि कुशल शीतलन र तताउने समाधान प्रदान गर्न डिजाइन गरिएका दुई उन्नत प्रविधिहरू हुन्।
PTC भनेको सकारात्मक तापक्रम गुणांक हो, र PTC कूलेन्ट हीटर भनेको तापक्रम नियन्त्रण गर्न सिरेमिक सामग्रीको विद्युतीय प्रतिरोध प्रयोग गर्ने प्रविधि हो। तापक्रम कम हुँदा, प्रतिरोध ठूलो हुन्छ र कुनै ऊर्जा स्थानान्तरण हुँदैन, तर तापक्रम बढ्दै जाँदा, प्रतिरोध घट्छ, ऊर्जा स्थानान्तरण हुन्छ, र तापक्रम बढ्छ। यो प्रविधि मुख्यतया विद्युतीय सवारी साधनहरूमा ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणालीहरूमा प्रयोग गरिन्छ, तर तिनीहरू क्याबिनलाई तताउन र चिसो पार्न पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
PTC कूलेन्ट हीटरहरूको एउटा विशिष्ट फाइदा भनेको तत्काल ताप प्रदान गर्ने क्षमता हो, जसले गर्दा तिनीहरू विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि आदर्श हुन्छन्। तिनीहरू परम्परागत ताप प्रणालीहरू भन्दा बढी ऊर्जा कुशल पनि छन् किनभने तिनीहरूले आवश्यक पर्दा मात्र ऊर्जा प्रयोग गर्छन्। थप रूपमा, तिनीहरू अत्यधिक भरपर्दो छन् र न्यूनतम मर्मतसम्भार आवश्यक पर्दछ, जसले गर्दा तिनीहरूलाई आधुनिक विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि किफायती ताप समाधान बनाउँछ।
उच्च भोल्टेज शीतलक हीटर (HVCH)
उच्च भोल्टेज शीतलक हीटर (HVH) विद्युतीय सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने अर्को उन्नत प्रविधि हो। यो प्रविधि मुख्यतया इन्जिन शीतलक प्रणालीमा पानी/शीतलक तताउन प्रयोग गरिन्छ। HVH लाई प्रिहिटर पनि भनिन्छ किनभने यसले इन्जिनमा प्रवेश गर्नु अघि पानीलाई पहिले नै तताउँछ, जसले गर्दा चिसो सुरु हुने उत्सर्जन कम हुन्छ।
PTC कूलेन्ट हिटरहरू भन्दा फरक, HVH हरूले धेरै ऊर्जा खपत गर्छन् र उच्च भोल्टेज पावर सप्लाई चाहिन्छ, सामान्यतया २००V देखि ८००V को दायरामा। यद्यपि, तिनीहरू अझै पनि परम्परागत तताउने प्रणालीहरू भन्दा बढी ऊर्जा-कुशल छन् किनभने तिनीहरूले इन्जिनलाई छिटो र कुशलतापूर्वक तताउँछन्, इन्जिनलाई न्यानो हुन लाग्ने समय घटाउँछन् र यसरी उत्सर्जन घटाउँछन्।
अर्को महत्वपूर्ण फाइदाएचभीसीएचप्रविधि यो हो कि यसले चिसो मौसममा पनि सवारी साधनहरूलाई १०० माइलसम्मको रेन्ज प्रदान गर्दछ। यो किनभने पहिले नै तताइएको शीतलक प्रणालीभरि परिसंचरण हुन्छ, जसले गर्दा इन्जिन सुरु हुँदा इन्जिनलाई न्यानो बनाउन लाग्ने समय घट्छ।
निष्कर्षमा
PTC कूलेन्ट हीटर र उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटर (HVH) प्रविधिमा भएको प्रगतिले आधुनिक विद्युतीय सवारी साधनहरूको तताउने र शीतलन प्रणालीमा क्रान्तिकारी परिवर्तन ल्याएको छ। यी प्रविधिहरूले विद्युतीय सवारी साधन निर्माताहरूलाई उत्सर्जन कम गर्न र विद्युतीय सवारी साधनहरूको समग्र कार्यसम्पादन सुधार गर्न मद्दत गर्ने थप कुशल समाधानहरू प्रदान गर्दछ। यद्यपि यी प्रविधिहरूमा केही सीमितताहरू छन्, जस्तै HVH को उच्च पावर खपत, तिनीहरूले प्रदान गर्ने फाइदाहरू बेफाइदाहरू भन्दा बढी छन्। हाम्रा सडकहरूमा विद्युतीय सवारी साधनहरू बढी सामान्य हुँदै जाँदा, हामी यी प्रविधिहरूमा थप प्रगतिहरू देख्ने आशा गर्न सक्छौं, जसको परिणामस्वरूप वातावरणमैत्री र कुशल सवारी साधनहरू बढी हुनेछन्।
पोस्ट समय: जुन-२५-२०२४
