नयाँ ऊर्जा सवारी साधन ब्याट्री हीटरहरूगाडीको सम्पूर्ण प्रणालीलाई राम्ररी चलाउन ब्याट्रीलाई सही तापक्रममा राख्न दिनुहोस्। जब तापक्रम धेरै कम हुन्छ, यी लिथियम आयनहरू जम्मा हुन्छन्, जसले गर्दा तिनीहरूको आफ्नै चालमा बाधा पुग्छ र ब्याट्रीको पावर आपूर्ति क्षमतामा उल्लेखनीय कमी आउँछ, त्यसैले जाडोमा वा तापक्रम धेरै कम हुँदा ब्याट्रीलाई पहिले नै तताउनु आवश्यक हुन्छ।
नयाँ ऊर्जा शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्री तताउने प्रणाली मुख्यतया निम्न दुई तरिकाहरू मार्फत: प्रिहिटिंग तताउने, नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनहरूमा पानी हीटर स्थापना गरेर इन्धन पानी हीटर, ब्याट्री तताउने तापलाई सामान्य कार्य तापक्रममा स्थानान्तरण गरेर। नयाँ ऊर्जाउच्च भोल्टेज इलेक्ट्रिक हीटरस्थापना गरेरPTC हीटरनयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनमा, जसले विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्री प्रणालीमा ताप प्रसारण गर्न सक्छ र यसलाई पहिले नै तताउन र सामान्य काम गर्ने तापक्रममा बनाउन सक्छ।
जाडोमा, नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनहरूको दायरा सामान्यतया धेरै कम हुन्छ, मुख्यतया किनभने ब्याट्री प्याकको इलेक्ट्रोलाइट चिपचिपाहट कम तापक्रममा बढ्छ र ब्याट्री प्याकको चार्जिङ र डिस्चार्जिङ कार्यसम्पादन घट्छ। सैद्धान्तिक रूपमा: -२० डिग्री सेल्सियसमा लिथियम ब्याट्री चार्ज गर्न निषेध गरिएको छ (यसले ब्याट्रीलाई क्षति पुर्याउनेछ)। विद्युतीय सवारी साधनहरू स्थापना गरेर समाधान गर्न सकिन्छ।पार्किङ हिटरहरूनयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको ब्याट्री प्याकलाई सामान्य काम गर्ने तापक्रममा राख्नको लागि पहिले नै तताउने, जाडोमा कम तापक्रमको वातावरणमा नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनहरूको कम दायराको समस्या समाधान गर्ने र कम तापक्रम चार्ज गर्दा ब्याट्री प्याकमा हुने क्षतिबाट बच्ने।
योउच्च भोल्टेज शीतलक हीटरक्रिम्प्ड हीट सिङ्कको प्रयोगले गर्दा यसको ताप अपव्यय दरमा सुधार आएको छ, र विभिन्न थर्मल र विद्युतीय घटनाहरूलाई पूर्ण रूपमा ध्यानमा राखिएको छ।PTC हीटरकाममा रहेका भागहरू, यसको बलियो बन्धन, उत्कृष्ट थर्मल चालकता र ताप अपव्यय प्रदर्शन, उच्च दक्षता र विश्वसनीयताका साथ। यस प्रकारकोPTC हीटरयसमा थर्मल प्रतिरोध र उच्च ताप स्थानान्तरण दक्षताका फाइदाहरू छन्, र यो एक स्वचालित थर्मोस्टेटिक, पावर-बचत गर्ने इलेक्ट्रिक हीटर हो।
पोस्ट समय: जनवरी-१७-२०२३
