PTC हीटर (HVH) भनेको के हो?
पीटीसीअंग्रेजीमा "सकारात्मक तापक्रम गुणांक" को अर्थ "कार हीटर" हो, जसको अर्थ कार हीटर हो। परम्परागत इन्धन सवारी साधनहरूको इन्जिनले सुरु गर्दा ठूलो मात्रामा ताप उत्पन्न गर्छ। अटोमोटिभ इन्जिनियरहरूले कारलाई तताउन इन्जिनको ताप प्रयोग गर्छन्, जसमा एयर कन्डिसनिङ, डिफ्रोस्टिङ, डिफगिङ, सिट तताउने, र थप कुराहरू समावेश छन्।
यद्यपि, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा, मोटरले इन्जिनलाई प्रतिस्थापन गर्छ, र सञ्चालनको क्रममा मोटरले उत्पन्न गर्ने ताप इन्जिनको भन्दा धेरै कम हुन्छ; ब्याट्री पेट्रोल प्रतिस्थापन गर्न प्रयोग गरिन्छ, र ब्याट्री प्याकमा रहेका कोषहरू पनि तापक्रमप्रति अत्यधिक संवेदनशील हुन्छन्, जसलाई सुरक्षित र प्रभावकारी भण्डारण र रूपान्तरण सुनिश्चित गर्न निश्चित तापक्रम वातावरण चाहिन्छ। तापक्रमको कुरा गर्दा, ऊर्जा रूपान्तरणको दृष्टिकोणबाट, इन्जिनले पेट्रोललाई दहन मार्फत ताप ऊर्जामा रूपान्तरण गर्छ, जुन त्यसपछि यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण हुन्छ। विद्युतीय मोटरले प्रत्यक्ष रूपमा विद्युतीय ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्छ। रूपान्तरण दरको दृष्टिकोणबाट, इन्जिनले बढी ऊर्जा खेर फाल्नेछ, त्यसैले अवश्य पनि, ऊर्जाको यो भाग खेर फाल्न सकिँदैन। चिसो मौसममा, वातानुकूलित प्रणालीले ताप प्रदान गर्न सक्छ, जबकि विद्युतीय मोटरले उत्पन्न गर्ने ताप सम्पूर्ण गाडी र ब्याट्री प्याकलाई तताउन पर्याप्त हुँदैन।
तर के हुन्छ यदि मानव शरीरले अनुकूलन गर्न सक्ने तापक्रम सीमित छ भने?
कारमा "न्यानो वातानुकूलित" PTC जडान गर्नुहोस्।
धेरैजसो विद्युतीय तताउने उपकरणहरू जस्तै राइस कुकर, इन्डक्सन कुकर, एयर कन्डिसनर, आदि जस्तै, PTC ले पनि सवारी साधनलाई आवश्यक ताप प्रदान गर्न प्रतिरोधी तार/सिरेमिक जस्ता तताउने सामग्रीहरूलाई ऊर्जा प्रदान गरेर ठूलो मात्रामा ताप उत्पन्न गर्छ। यदि एउटा पर्याप्त छैन भने, अर्को थप्नुहोस् वा पावर बढाउनुहोस्।
छोटकरीमा भन्नुपर्दा, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूले कार भित्रको वातानुकूलित प्रणाली र ब्याट्री तताउने प्रणालीको लागि ताप स्रोतहरू प्रदान गर्न PTC हीटरहरू प्रयोग गर्छन्। समग्र संरचनामा रेडिएटर (PTC तताउने प्याकेज सहित), शीतलक प्रवाह च्यानल, मुख्य नियन्त्रण बोर्ड, उच्च भोल्टेज कनेक्टर, कम भोल्टेज कनेक्टर, र माथिल्लो खोल समावेश छ। यो नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि थर्मल व्यवस्थापन प्रणालीको एक भाग हो।
PTC हीटर (HVH) को प्रयोग
१. हाइब्रिड कारहरू (विस्तारित दायरा, प्लग-इन)
बिल्ट-इन इन्धन इन्जिनले सुसज्जित, यसले इन्जिनद्वारा उत्पन्न हुने तापलाई ताप प्रदान गर्न प्रयोग गर्न सक्छ। ताप शक्ति र ताप आवश्यकताहरू (ब्याट्री ताप र यात्रु क्याबिन ताप) को मिलानसँगै, PTC हीटरहरू आवश्यक पर्दैन। यदि इन्जिनले पर्याप्त ताप उत्पन्न गर्दैन भने, PTC हीटरहरू स्थापना गर्न सकिन्छ।
२. शुद्ध विद्युतीय सवारी साधन
बजारमा रहेका हालका मोडेलहरू सामान्यतया PTC ले सुसज्जित हुन्छन्।
तर त्यहाँ अपवादहरू पनि छन्। धेरै कार मोडेलहरूले तताउनको लागि ताप पम्प प्रविधि प्रयोग गर्छन्, जस्तै निसान लीफ VW e-golf、BMW I3、Jaguar I-Pace、Audi e-tron जस्ता अन्तर्राष्ट्रिय मोडेलहरू, चीनमा NIO ES6, Roewe Marvel X, र Roewe Ei5 छन्। यद्यपि, ताप पम्प प्रविधि यसको उच्च लागत र अत्यधिक चिसो मौसममा कमजोर सञ्चालनको कारणले व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छैन।
३. इन्धन सेल सवारी साधनहरू
इन्धन सेल रिएक्टरले सुसज्जित, यसले रिएक्टरद्वारा उत्पन्न हुने तापलाई ताप प्रदान गर्न प्रयोग गर्न सक्छ। ताप शक्ति र ताप आवश्यकताहरू (ब्याट्री ताप र केबिन ताप) को मिलानसँगै, PTC लाई छोड्न सकिन्छ। तर यदि ताप शक्ति पर्याप्त छैन भने, PTC हीटरहरू पनि सुसज्जित हुनुपर्छ।
PTC ताप प्रणालीहरूको वर्गीकरण
१. पानी तताउने PTC हीटर
पानी तताउने PTC को सिद्धान्त भनेको चालकको क्याबिनमा रहेको तातो हावा कोरबाट बग्ने शीतलकलाई तताउन PTC को ताप प्रयोग गर्नु हो। ब्लोअरको कार्य अन्तर्गत, क्याब भित्रको हावा ताप कोर मार्फत परिसंचरण र तताइन्छ।
२. हावा तताउने PTC हीटर
हावा ताप दिने PTC को सिद्धान्त भनेको चालकको क्याबिनमा रहेको न्यानो हावाको कोरमा सिधै PTC स्थापना गर्नु, ब्लोअर मार्फत कार भित्रको हावा परिसंचरण गर्नु र चालकको क्याबिन भित्रको हावालाई सिधै तताउन PTC हीटर प्रयोग गर्नु हो।
३. पावरद्वारा वर्गीकृत, ६००W-३०KW सम्म
४. आवेदन अनुसार वर्गीकरण गर्नुहोस्
१) ठूला सवारी साधनहरूको लागि २४V प्लेटफर्म
२) सानो कार १२V प्लेटफर्म
हाम्रो कम्पनीले तपाईंको विभिन्न आवश्यकताहरू पूरा गर्न विभिन्न मोडेलका PTC हीटरहरू उत्पादन गर्छ। विवरणहरूको लागि कृपया हाम्रो कम्पनीको वेबसाइट पछ्याउनुहोस्:https://www.hvh-heater.com/अथवा हामीलाई लेख्नुहोस्:https://www.hvh-heater.com/contact-us/ .
पोस्ट समय: अक्टोबर-१२-२०२४
