दनयाँ ऊर्जा सवारी साधन ब्याट्री हीटरसम्पूर्ण सवारी साधन प्रणालीको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न ब्याट्रीलाई उपयुक्त तापक्रममा राख्न सक्छ। जब तापक्रम धेरै कम हुन्छ, यी लिथियम आयनहरू जम्मा हुन्छन्, जसले गर्दा तिनीहरूको आफ्नै चालमा बाधा पुग्छ, जसले गर्दा ब्याट्रीको पावर आपूर्ति क्षमतामा उल्लेखनीय गिरावट आउँछ। त्यसकारण, जाडोमा वा तापक्रम धेरै कम हुँदा, ब्याट्रीलाई पहिले नै तताउनु आवश्यक छ।
नयाँ ऊर्जा शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरूको ब्याट्री प्याक तताउने प्रणालीले मुख्यतया निम्न दुई विधिहरू अपनाउँछ: प्रिहिटिंग र इन्धन पानी तताउने। नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनमा पानी तताउने हीटर स्थापना गरेर, ब्याट्री प्याकलाई सामान्य सञ्चालन तापक्रममा पुग्न ताप स्थानान्तरणद्वारा तताइन्छ।नयाँ ऊर्जा उच्च-भोल्टेज विद्युतीय हीटरहरूविद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्री प्याकलाई पहिले नै तताउन र स्थापना गरेर सामान्य सञ्चालन तापक्रममा राख्नको लागि ताप स्थानान्तरण गर्न सक्छ।PTC हीटरहरूनयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनहरूमा।
नयाँ ऊर्जा शुद्ध विद्युतीय सवारी साधन ब्याट्री प्याक तताउने प्रणाली समाधान जाडोमा, नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनहरूको ब्याट्री आयु सामान्यतया धेरै कम हुनेछ, मुख्यतया किनभने कम तापक्रममा, ब्याट्री प्याकमा इलेक्ट्रोलाइटको चिपचिपाहट बढ्छ र ब्याट्री प्याकको चार्ज र डिस्चार्ज कार्यसम्पादन घट्छ।
सैद्धान्तिक रूपमा: माइनस २० डिग्री सेल्सियसको वातावरणमा लिथियम ब्याट्री चार्ज गर्न निषेध गरिएको छ (यसले ब्याट्रीलाई क्षति पुर्याउँछ)। विद्युतीय सवारी साधनहरूले जाडोमा कम तापक्रमको वातावरणमा नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारी साधनहरूको ब्याट्री आयु घट्ने समस्या समाधान गर्न सक्छन्।पार्किङ हिटरनयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको ब्याट्री प्याकलाई पहिले नै तताउन ताकि यो सामान्य सञ्चालन तापक्रममा होस् र कम तापक्रम चार्जिङको कारणले ब्याट्री प्याकमा हुने क्षतिबाट बच्न सकियोस्।
PTC हीटर, जसलाईPTC ताप तत्व, मिलेर बनेको छPTC सिरेमिक ताप तत्वर एल्युमिनियम ट्यूब। यस प्रकारको PTC हीटरमा सानो थर्मल प्रतिरोध र उच्च ताप विनिमय दक्षताको फाइदाहरू छन्। यो एक स्वचालित स्थिर तापक्रम र पावर-बचत गर्ने हो।बिजुलीको हिटर। उत्कृष्ट विशेषता प्रदर्शनमा निहित छ। अर्थात्, जब पंखा असफल हुन्छ र बन्द हुन्छ, PTC हीटरको शक्ति स्वतः तीव्र रूपमा घट्नेछ किनभने यसले पर्याप्त तापलाई नष्ट गर्न सक्दैन। यस समयमा, हीटरको सतहको तापक्रम क्युरी तापक्रम (सामान्यतया २५० डिग्री सेल्सियस) वरिपरि राखिएको हुन्छ। माथि र तल), ताकि विद्युतीय तताउने ट्यूब हीटरहरूको सतहमा "रातोपन" को घटनाबाट बच्न सकियोस्, जसले जल्ने, आगो लाग्ने र अन्य लुकेका खतराहरू निम्त्याउने छैन।
यसमा ताप-विघटन गर्ने आल्मुनियम पानाहरू, आल्मुनियम ट्यूबहरू, प्रवाहकीय पानाहरू, इन्सुलेट फिल्महरू, PTC तताउने पानाहरू, निकल-प्लेटेड तामा इलेक्ट्रोड टर्मिनलहरू र उच्च-तापमान प्लास्टिक इलेक्ट्रोड शीथहरू हुन्छन्। प्रेस-फिट ताप सिङ्कहरूको प्रयोगको कारण, यो उत्पादनले यसको ताप अपव्यय दर सुधार गर्दछ र सञ्चालनको क्रममा PTC तताउने तत्वको विभिन्न थर्मल र विद्युतीय घटनाहरूलाई पूर्ण रूपमा ध्यानमा राख्छ। यसमा बलियो बन्धन बल, उत्कृष्ट थर्मल चालकता र ताप अपव्यय प्रदर्शन, उच्च दक्षता र विश्वसनीयता छ। यस प्रकारको PTC हीटरमा सानो थर्मल प्रतिरोध र उच्च ताप विनिमय दक्षताको फाइदाहरू छन्। यो एक स्वचालित स्थिर तापक्रम र शक्ति बचत गर्ने विद्युतीय हीटर हो।
PTC हीटर सिद्धान्त स्थिर तापक्रम ताप PTC थर्मिस्टरमा स्थिर तापक्रम ताप विशेषताहरू हुन्छन्। सिद्धान्त यो हो कि PTC थर्मिस्टर सक्रिय भएपछि, यो स्व-तातो हुन्छ र प्रतिरोध मान संक्रमण क्षेत्रमा प्रवेश गर्दछ। स्थिर तापक्रम ताप PTC थर्मिस्टरको सतह तापक्रमले स्थिर मान कायम राख्नेछ। तापक्रम केवल PTC थर्मिस्टरको क्युरी तापक्रम र लागू गरिएको भोल्टेजसँग सम्बन्धित छ, र मूल रूपमा परिवेशको तापक्रमसँग कुनै सम्बन्ध छैन।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-१२-२०२३