कार हिटर, जसलाई पार्किङ तताउने प्रणाली पनि भनिन्छ, कारमा सहायक तताउने प्रणाली हो। यो इन्जिन बन्द भएपछि वा ड्राइभिङ गर्दा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
पार्किङ तताउने प्रणालीको कार्य सिद्धान्त भनेको इन्धन ट्याङ्कीबाट पार्किङ हीटरको दहन कक्षमा थोरै मात्रामा इन्धन निकाल्नु हो, त्यसपछि इन्धन दहन कक्षमा ताप उत्पन्न गर्न जल्छ, इन्जिनको शीतलक वा हावा तताउँछ, र त्यसपछि तातो हावा रेडिएटर मार्फत डिब्बामा ताप फैलाउँछ। एकै समयमा, इन्जिन पनि पहिले नै तताइएको छ। यस प्रक्रियामा, ब्याट्री पावर र निश्चित मात्रामा इन्धन खपत हुनेछ। हीटरको आकारमा निर्भर गर्दै, प्रत्येक पटक तताउन आवश्यक इन्धनको मात्रा ०.२ लिटर देखि ०.३ लिटर सम्म फरक हुन्छ।
पार्किङ तताउने प्रणाली मुख्यतया हावा सेवन आपूर्ति प्रणाली, इन्धन आपूर्ति प्रणाली, इग्निशन प्रणाली, शीतलन प्रणाली र नियन्त्रण प्रणाली मिलेर बनेको हुन्छ। यसको कार्य प्रक्रियालाई पाँच कार्य चरणहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ: हावा सेवन चरण, इन्धन इंजेक्शन चरण, मिश्रण चरण, इग्निशन दहन चरण र ताप विनिमय चरण।
स्विच सुरु भएपछि, हीटरले निम्नानुसार काम गर्छ:
१. केन्द्रापसारक पम्पले पम्पिङ परीक्षण सुरु गर्छ र पानीको बाटो सामान्य छ कि छैन भनेर जाँच गर्छ;
२. पानी सर्किट सामान्य भएपछि, फ्यान मोटर घुम्छ र हावा इनलेट पाइपबाट हावा फुक्छ, र डोजिङ तेल पम्पले इनपुट पाइप मार्फत दहन कक्षमा तेल पम्प गर्छ;
३. इग्निशन प्लग इग्निशन;
४. दहन कक्षको टाउकोमा आगो सल्काएपछि, यो पुच्छरमा पूर्ण रूपमा जल्नेछ र निकास पाइप मार्फत फोहोर ग्यास निस्कनेछ:
५. ज्वाला सेन्सरले निकास ग्यासको तापक्रम अनुसार इग्निशन प्रज्वलित छ कि छैन भनेर बुझ्न सक्छ। यदि यो प्रज्वलित भयो भने, स्पार्क प्लग बन्द हुनेछ;
६. पानीलाई ताप एक्सचेन्जरले सोस्छ र लग्छ र इन्जिनको पानी ट्याङ्कीमा पुन: प्रयोग गरिन्छ:
७. पानीको तापक्रम सेन्सरले आउटलेट पानीको तापक्रम थाहा पाउँछ। यदि यो सेट तापक्रममा पुग्यो भने, यो बन्द हुनेछ वा दहन स्तर घटाउनेछ:
८. हावा नियन्त्रकले दहन दक्षता सुनिश्चित गर्न दहन समर्थन गर्ने हावाको सेवन मात्रा नियन्त्रण गर्न सक्छ;
९. फ्यान मोटरले हावा भित्रिने गति नियन्त्रण गर्न सक्छ;
१०. अत्यधिक ताप सुरक्षा सेन्सरले पानी नभएको वा पानीको बाटो अवरुद्ध भएको कारणले तापक्रम १०८ डिग्री सेल्सियसभन्दा बढी हुँदा, हीटर स्वतः बन्द हुने कुरा पत्ता लगाउन सक्छ।
पार्किङ तताउने प्रणालीमा राम्रो तताउने प्रभाव भएकोले, प्रयोग गर्न सजिलो भएकोले, र रिमोट कन्ट्रोल सञ्चालन पनि गर्न सकिने भएकोले। चिसो जाडोमा, कारलाई पहिले नै तताउन सकिन्छ, जसले कारको आराममा धेरै सुधार ल्याउँछ। त्यसैले, यसलाई आयातित Audi Q7, BMW X5, नयाँ 7-श्रृंखला, रेन्ज रोभर, Touareg TDI डिजेल, आयातित Audi A4 र R36 जस्ता केही उच्च-अन्त मोडेलहरूमा मानक कन्फिगरेसनको रूपमा प्रयोग गरिएको छ। केही अल्पाइन क्षेत्रहरूमा, धेरै मानिसहरूले तिनीहरूलाई स्थापना गर्न आफ्नै पैसा तिर्छन्, विशेष गरी उत्तरमा प्रयोग हुने ट्रक र RV को लागि।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-०३-२०२२
