NF 10KW 350V उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटर 12V उच्च भोल्टेज PTC हीटर
विवरण
हालका वर्षहरूमा अटोमोटिभ उद्योगले विद्युतीकरण र दिगोपनमा उल्लेखनीय प्रगति गरेको छ।विद्युतीय सवारीसाधनको माग बढ्दै गएपछि उत्पादकहरूले तिनीहरूलाई अझ प्रभावकारी र भरपर्दो बनाउनको लागि आविष्कार गर्न जारी राख्छन्।विद्युतीय सवारी साधनको समग्र कार्यसम्पादनमा महत्वपूर्ण भूमिका खेल्ने प्रमुख तत्व होउच्च भोल्टेज शीतलक हीटर।यस ब्लग पोष्टमा, हामी अटोमोटिभ उच्च-भोल्टेज कूलेन्ट हीटर के हो, यसको फाइदाहरू, र विद्युतीकरण क्रान्तिमा यसको योगदानको बारेमा अध्ययन गर्नेछौं।
उच्च भोल्टेज शीतलक हीटर बारे जान्नुहोस्:
उच्च भोल्टेज शीतलक हीटर, जसलाई पनि भनिन्छHV शीतलक हीटरहरू, विद्युतीय सवारी साधनहरूमा थर्मल व्यवस्थापनलाई अनुकूलन गर्न डिजाइन गरिएको अत्याधुनिक प्रविधि हो।यो गाडीको थर्मल कन्ट्रोल सिस्टमको अभिन्न अंग हो र यसको मुख्य कार्य भनेको गाडीको पावरट्रेन मार्फत घुम्ने कूलेन्टलाई तताउनु हो।
उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरका फाइदाहरू:
1. ब्याट्री प्रदर्शन बढाउनुहोस्:
उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरले ब्याट्री प्याकले इष्टतम तापक्रममा काम गर्छ, विशेष गरी चरम मौसमी अवस्थामा।ब्याट्रीको तापक्रमलाई इष्टतम दायरा भित्र राखेर, उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरले ब्याट्रीको कार्यक्षमता र आयु बढाउँछ।
2. कुशल केबिन तताउने:
ब्याट्री प्याक तताउनुको अतिरिक्त, उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरले गाडीको केबिनलाई पनि तताउँछ।जीवाश्म ईन्धन द्वारा संचालित परम्परागत ब्लक हीटरहरूको विपरीत, उच्च-दबाव कूलेन्ट हीटरहरूले सवारी साधनको अवस्थित इलेक्ट्रिक ड्राइभट्रेनको प्रयोग गर्दछ।यसले उत्सर्जन मात्र कम गर्दैन, यसले केबिनमा थप सटीक र कुशल तापक्रम नियन्त्रणको लागि पनि अनुमति दिन्छ।
3. कोल्ड स्टार्ट अप्टिमाइजेसन:
चिसो मौसममा आन्तरिक दहन इन्जिन सुरु गर्न चुनौतीपूर्ण हुन सक्छ, तर चिसो ब्याट्री प्याकको साथ इलेक्ट्रिक गाडी सुरु गर्दा विभिन्न चुनौतीहरू छन्।हाई-भोल्टेज कूलेन्ट हीटरहरूले EV सुरु हुनु अघि ब्याट्री प्याकलाई यसको इष्टतम परिचालन तापक्रममा तुरुन्तै ल्याएर यो समस्या समाधान गर्छ।यसले जाडोमा पनि प्रदर्शन र दायरा सुधार गर्दछ।
4. दायरा बढाउनुहोस्:
उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरहरूले ब्याट्री प्याकलाई कुशलतापूर्वक तताएर र कम तापक्रमबाट ऊर्जाको हानि कम गरेर विद्युतीय सवारीहरूको दायरा विस्तार गर्न मद्दत गर्छ।यो विशेष गरी अत्यधिक मौसम अवस्था भएका क्षेत्रमा बस्ने चालकहरूका लागि महत्त्वपूर्ण छ, किनकि तिनीहरू चिसो दिनहरूमा पनि विद्युतीय सवारी साधनहरूमा भर पर्न सक्छन्।
5. समग्र ऊर्जा खपत घटाउनुहोस्:
उच्च भोल्टेज शीतलक हीटरहरू वैकल्पिक ताप विधिहरू जस्तै विद्युत प्रतिरोध ताप तत्वहरू भन्दा बढी ऊर्जा कुशल हुन्छन्।यो किनभने यसले इलेक्ट्रिक ड्राइभट्रेनबाट फोहोरको तापलाई प्रयोग गर्छ र यसलाई कूलेन्टमा स्थानान्तरण गर्दछ, अतिरिक्त ऊर्जाको आवश्यकतालाई कम गर्छ र समग्र ऊर्जा खपत कम गर्दछ।
निश्कर्षमा:
अटोमोटिभ हाई भोल्टेज कूलेन्ट हीटरहरू विद्युतीय सवारीको ठाउँमा गेम चेन्जर हुन्।ब्याट्री प्याकलाई कुशलतापूर्वक तताउने, चिसो स्टार्ट अप्टिमाइज गर्ने, केबिन तताउने र विद्युतीय सवारीको दायरा बढाउने क्षमताले यसलाई दिगो यातायातको व्यापक रूपमा अपनाउन सुनिश्चित गर्नको लागि अभिन्न अंग बनाउँछ।विश्व हरियाली भविष्यतर्फ अघि बढ्दै गर्दा, उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हिटरहरू विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई थप भरपर्दो, व्यावहारिक र उपभोक्ताहरूको फराकिलो दायराका लागि आकर्षक बनाउनको लागि प्रमुख तत्व साबित भइरहेका छन्।
प्राविधिक प्यारामिटर
| छैन। | परियोजना | प्यारामिटर | एकाइ |
| 1 | शक्ति | 10 KW (350VDC, 10L/min, 0℃) | KW |
| 2 | उच्च भोल्टेज | २०० ~ ५०० | गाविस |
| 3 | कम भोल्टेज | ९~१६ | गाविस |
| 4 | बिजुली झटका | <४० | A |
| 5 | तताउने विधि | PTC सकारात्मक तापमान गुणांक थर्मिस्टर | \ |
| 6 | नियन्त्रण विधि | CAN | \ |
| 7 | विद्युत शक्ति | 2700VDC, कुनै डिस्चार्ज ब्रेकडाउन घटना छैन | \ |
| 8 | इन्सुलेशन प्रतिरोध | 1000VDC, >1 0 0MΩ | \ |
| 9 | आईपी स्तर | IP6K9K र IP67 | \ |
| 10 | भण्डारण तापमान | -४०~१२५ | ℃ |
| 11 | तापमान प्रयोग गर्नुहोस् | -४०~१२५ | ℃ |
| 12 | शीतलक तापमान | -४०~९० | ℃ |
| 13 | शीतलक | ५०(पानी)+५०(इथिलिन ग्लाइकोल) | % |
| 14 | वजन | ≤२.८ | kg |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| 16 | पानी कक्ष वायुरोधी | ≤ 1.8 ( 20℃, 250KPa ) | mL/min |
| 17 | नियन्त्रण क्षेत्र वायुरोधी | ≤ 1 ( 20℃, -30KPa ) | mL/min |
हाम्रो कम्पनी
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd 5 कारखानाहरू भएको समूह कम्पनी हो, जसले विशेष रूपमा पार्किङ हिटर, हिटर पार्ट्स, एयर कन्डिसनर र विद्युतीय सवारी साधनका पार्टपुर्जाहरू ३० वर्षभन्दा बढी समयसम्म उत्पादन गर्दै आएको छ।हामी चीनमा अग्रणी अटो पार्ट्स निर्माताहरू हौं।
हाम्रो कारखानाको उत्पादन एकाइहरू उच्च प्राविधिक मेसिनरीहरू, कडा गुणस्तर, नियन्त्रण परीक्षण उपकरणहरू र हाम्रा उत्पादनहरूको गुणस्तर र प्रामाणिकतालाई समर्थन गर्ने पेशेवर प्राविधिक र इन्जिनियरहरूको टोलीले सुसज्जित छन्।
2006 मा, हाम्रो कम्पनी ISO/TS16949: 2002 गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणाली प्रमाणीकरण पारित गरेको छ।हामीले सीई सर्टिफिकेट र इमार्क सर्टिफिकेट पनि पाएका छौं, जसले हामीलाई विश्वमा यस्ता उच्च स्तरका प्रमाणपत्रहरू प्राप्त गर्ने थोरै कम्पनीहरूमा परेको छ।हाल चीनमा सबैभन्दा ठूला सरोकारवालाहरू भएकोले, हामीले 40% को घरेलु बजार साझेदारी राख्छौं र त्यसपछि हामी तिनीहरूलाई विश्वभर विशेष गरी एशिया, युरोप र अमेरिकामा निर्यात गर्छौं।
हाम्रा ग्राहकहरूको मापदण्ड र मागहरू पूरा गर्नु सधैं हाम्रो शीर्ष प्राथमिकता भएको छ।यसले हाम्रा विज्ञहरूलाई निरन्तर ब्रेन स्टर्म, नवप्रवर्तन, डिजाइन र नयाँ उत्पादनहरू उत्पादन गर्न प्रोत्साहित गर्छ, जुन चिनियाँ बजार र विश्वका हरेक क्षेत्रका हाम्रा ग्राहकहरूका लागि त्रुटिहीन रूपमा उपयुक्त छ।
2D, 3D जानकारी
यदि तपाईंलाई 2D, 3D, संचार प्रोटोकल चाहिन्छ भने, कृपया समयमै हाम्रो कम्पनीका कर्मचारीहरूलाई सम्पर्क गर्नुहोस्, धन्यवाद!
आवेदन
FAQ
1. कार उच्च भोल्टेज कूलेंट हीटर के हो?
अटोमोटिभ हाई-भोल्टेज कूलेन्ट हीटर इलेक्ट्रिक र हाइब्रिड सवारी साधनहरूमा इन्जिन ब्लक वा चिसो मौसममा ब्याट्री प्याकमा कूलेन्टलाई तताउन स्थापना गरिएको उपकरण हो।यसले गाडीको समग्र कार्यसम्पादन सुधार गर्न र यात्रुहरूलाई आराम प्रदान गर्न मद्दत गर्दछ।
2. कार उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरले कसरी काम गर्छ?
उच्च-भोल्टेज कूलेन्ट हीटरहरूले इन्जिन ब्लक वा ब्याट्री प्याकबाट बग्ने शीतलकलाई तताउन गाडीको उच्च-भोल्टेज ब्याट्रीबाट बिजुली प्रयोग गर्छन्।यसले गाडीको विद्युतीय प्रणालीसँग इन्टरफेस गर्छ र कुशल सञ्चालन सुनिश्चित गर्न गाडीको अन-बोर्ड कम्प्युटरद्वारा नियन्त्रण गरिन्छ।
3. कार उच्च दबाव कूलेंट हीटर प्रयोग गर्दा के फाइदाहरू छन्?
त्यहाँ एक मोटर वाहन उच्च भोल्टेज कूलेंट हीटर प्रयोग गर्न धेरै फाइदाहरू छन्।यसले इन्जिनलाई चिसो सुरु हुनबाट रोक्न मद्दत गर्छ, इन्जिन छिटो न्यानो हुँदा इन्धन दक्षतामा सुधार गर्छ, केबिन तताउने कार्यसम्पादन बढाउँछ र हाइब्रिड र विद्युतीय सवारी साधनहरूमा समग्र ब्याट्री जीवन विस्तार गर्छ।
4. के कार उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटर सबै सवारी साधनहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ?
होइन, अटोमोटिभ उच्च-भोल्टेज कूलेन्ट हीटरहरू उच्च-भोल्टेज ब्याट्री प्रणाली भएका विद्युतीय र हाइब्रिड सवारी साधनहरूको लागि डिजाइन गरिएका छन्।परम्परागत पेट्रोल वा डिजेल सवारी साधनहरूलाई यस प्रकारको शीतलक तताउने संयन्त्रको आवश्यकता पर्दैन।
5. के यो अटोमोबाइल उच्च भोल्टेज कूलेंट हीटर प्रयोग गर्न आवश्यक छ?
अटोमोटिभ हाई-भोल्टेज कूलेन्ट हिटरको प्रयोग अनिवार्य छैन, तर गम्भीर चिसो क्षेत्रमा बस्ने बिजुली र हाइब्रिड सवारी साधन मालिकहरूको लागि अत्यधिक सिफारिस गरिएको छ।यसले सवारी साधनको इष्टतम कार्यसम्पादन, ब्याट्री लाइफ र चिसो सुरु हुँदा यात्रुको आराम सुनिश्चित गर्छ।
६. कारको हाई-भोल्टेज कूलेन्ट हीटरले इन्जिनलाई न्यानो गर्न कति समय लाग्छ?
तपाईंको कारको उच्च-भोल्टेज कूलेन्ट हीटरको वार्म-अप समय बाहिरी तापक्रम, ब्याट्री चार्जको स्तर र इन्जिनको आकार जस्ता विभिन्न कारकहरूको आधारमा भिन्न हुन सक्छ।सामान्यतया, कूलेन्टलाई पूर्णतया तताउनको लागि हीटरलाई 15 देखि 30 मिनेट लाग्छ।
7. के कार हाई भोल्टेज कूलेन्ट हीटर तातो मौसममा प्रयोग गर्न सकिन्छ?
यद्यपि एक मोटर वाहन उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटर मुख्य रूपमा चिसो मौसममा प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको हो, यो अझै पनि न्यानो मौसममा प्रयोग गर्न सकिन्छ।यसले इन्जिन र ब्याट्री प्याकको लागि इष्टतम परिचालन तापक्रम कायम राख्न मद्दत गर्छ, बाहिरको तापक्रम जस्तोसुकै भए पनि प्रभावकारी कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्दै।
8. के अटोमोबाइलहरूको लागि उच्च-भोल्टेज कूलेन्ट हीटर प्रयोग गर्न सुरक्षित छ?
हो, अटोमोटिभ उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरहरू कडा सुरक्षा मापदण्डहरू पूरा गर्न डिजाइन गरिएका छन् र प्रयोग गर्न सुरक्षित छन्।तिनीहरूले ओभरहेटिंग, सर्ट सर्किट वा अन्य सम्भावित खतराहरू रोक्न विभिन्न सुरक्षा संयन्त्रहरू समावेश गर्दछ।
9. के अटोमोटिभ उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरलाई पछिको सामानको रूपमा स्थापना गर्न सकिन्छ?
हो, धेरै जसो अवस्थामा एक मोटर वाहन उच्च दबाव शीतलक हीटर एक aftermarket सहायक रूपमा स्थापना गर्न सकिन्छ।यद्यपि, यो उपयुक्तता र उचित स्थापना सुनिश्चित गर्न वाहन निर्माता वा एक पेशेवर स्थापनाकर्तासँग परामर्श गर्न सिफारिस गरिन्छ।
10. के कारको उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरले धेरै ब्याट्री ऊर्जा खपत गर्छ?
कार उच्च भोल्टेज कूलेन्ट हीटरहरूले सञ्चालनको क्रममा ब्याट्रीको शक्तिको एक निश्चित मात्रालाई निकासी गर्छ।यद्यपि, समग्र ब्याट्री दायरामा न्यूनतम प्रभाव पार्नको लागि पावरको उपयोगलाई अनुकूलित गरिएको छ र दक्षतालाई अधिकतम बनाउन सामान्यतया गाडीको पूर्वनिर्धारित ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणाली भित्र सञ्चालन हुन्छ।
