१. परम्परागत इन्जिन पानी तताउने डिफ्रोस्टिङ (इन्धनबाट चल्ने बसहरू) को तुलनामा
इन्जिन निर्भरता छैन
शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरूमा इन्जिनको फोहोर ताप हुँदैन, र उच्च-दबाव डिफ्रोस्टिङ एक मात्र स्वतन्त्र तताउने समाधान हो; निष्क्रिय, पार्किङ चार्जिङ र स्ट्यान्डबाइको समयमा गाडी सामान्य रूपमा डिफ्रोस्ट गर्न सक्छ। जाडोमा, स्टेशनमा पार्किङको समयमा डिफ्रोस्टिङ इन्जिन स्टार्ट स्टप द्वारा सीमित हुँदैन।
अत्यन्तै छिटो सुरुवात गति
इन्धनबाट चल्ने कारहरूलाई तातो हावा आउनु अघि ३-५ मिनेटसम्म तताउनु पर्छ; उच्च भोल्टेज PTC ले स्टार्टअपको ३० सेकेन्ड भित्र उच्च-तापमानको तातो हावा उत्पादन गर्छ, जसले गर्दा चिसो स्टार्टको समयमा डिफ्रोस्टिङ दक्षता ४ गुणाभन्दा बढी बढ्छ।
सरल प्रणाली संरचना र कम विफलता दर
ड्राई टाइप मोडेलहरूमा इन्जिन पानीको पाइप, थर्मोस्ट्याट, तातो हावा पानी भल्भ, र एन्टिफ्रिज चुहावटको कुनै लुकेको खतरा हुँदैन, कम पाइपलाइनहरू र सरल मर्मतसम्भारको साथ;
गिलासलाई नोक्सान नगरी एकरूप तापक्रम नियन्त्रण
परम्परागत इन्जिनमा अचानक चिसो र तातो परिवर्तन हुँदा विन्डशील्ड फुट्ने जोखिमबाट बच्नको लागि, तातो हावाको तापक्रममा ≤± 2 ℃ को उतारचढावको साथ PTC स्वचालित स्थिर तापक्रम।
२. कम भोल्टेज २४V प्रतिरोधी तार डिफ्रोस्टिङ तुलना गर्नुहोस्
उच्च ताप शक्ति र डिफ्रोस्टिङ दक्षता
कम-भोल्टेज मोडेलहरूको पावर माथिल्लो सीमा केवल २-३ किलोवाट हो, र ठूला बसहरूमा कमजोर डिफ्रोस्टिङ क्षमताहरू हुन्छन्; उच्च भोल्टेज मोडेलहरू १०-३० किलोवाट पुग्न सक्छन् र १२ मिटर र १८ मिटर आर्टिक्युलेटेड बसहरूको ठूलो-क्षेत्रको अगाडिको विन्डशील्डहरूको लागि उपयुक्त छन्।
कम ऊर्जा खपत र उच्च ताप दक्षता
PTC इलेक्ट्रिक थर्मल रूपान्तरण दक्षता> ९५%, प्रतिरोध तार बिना अप्रभावी तताउने; एउटै तताउने क्षमता अन्तर्गत, उच्च-भोल्टेज लाइन करेन्ट कम हुन्छ, हार्नेस हानि कम हुन्छ, र सम्पूर्ण गाडीको जाडो बिजुली खपत २०% -३०% ले घट्छ।
सुरक्षा स्तरमा उल्लेखनीय वृद्धि
PTC स्व-सीमित तापक्रम कहिल्यै रातो हुँदैन, जसले गर्दा प्रतिरोधी तार अत्यधिक तातो हुने र आगो लाग्ने जोखिम हट्छ;
मानक HVIL उच्च भोल्टेज इन्टरलक, इन्सुलेशन निगरानी, बहु-चरण ओभरहिटिंग फ्यूज, IP67 वाटरप्रूफ र डस्टप्रूफ;
दोहोरो स्वतन्त्र तापक्रम सुरक्षा, पंखा चल्न बन्द हुँदा जबरजस्ती पावर-अफ, र प्रतिरोधी प्रकारको तुलनामा धेरै उत्कृष्ट एन्टी-ड्राई बर्न प्रदर्शन।
३. उत्पादनको व्यापक फाइदाहरू
ऊर्जा बचत र ऊर्जा बचत, जाडो ब्याट्री आयु विस्तार गर्दै
बुद्धिमानी खण्डित पावर नियमन, पूर्ण शक्तिमा निरन्तर सञ्चालनको आवश्यकता पर्दैन; उच्च-उचाइ क्षेत्रहरूमा साइकल चलाउँदा जाडोमा प्रति महिना हजारौं किलोवाट घण्टा बिजुली बचत गर्न सकिन्छ।
लामो सेवा जीवन र कठोर काम गर्ने अवस्थाहरूको प्रतिरोध
PTC सिरेमिकमा कुनै अक्सिडेशन वा क्षरण समस्या हुँदैन, विफलताहरू बीचको औसत MTBF समय १२००० घण्टा भन्दा बढी हुन्छ; खोलको एन्टी-क्रोसनले ७२० घण्टाको तटस्थ नुन स्प्रे परीक्षण पास गरेको छ र उत्तरी बरफ र हिउँ, तटीय क्षेत्रहरूमा उच्च आर्द्रता नुन स्प्रे वातावरणको लागि उपयुक्त छ।
लचिलो स्थापना र उच्च एकीकरण
ड्राई इन्डिपेन्डेन्ट बक्सलाई इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको दुबै छेउमा र एयर डक्ट भित्र व्यवस्थित गर्न सकिन्छ; पानी तताउने मोडेलले सवारी साधनको थर्मल व्यवस्थापन मोड्युललाई एकीकृत गर्न सक्छ, विभिन्न प्रकारका बस चेसिसहरूमा अनुकूलन गर्न सक्छ, र धेरै एयर आउटलेट डक्टहरूको अनुकूलनलाई समर्थन गर्न सक्छ।
वातावरणमैत्री, भरपर्दो, दहन नहुने, निकास नहुने, इन्धन चुहावट नहुने, शून्य उत्सर्जन हुने; खुला आगो नलाग्ने, बस स्टपहरूमा बन्द वातावरणमा प्रयोग गर्नु सुरक्षित हुन्छ।
सवारी साधन मानक CAN2.0 सञ्चारमा बुद्धिमान अनुकूलन, मुख्यधारा बस नियन्त्रकहरूसँग उपयुक्त, डिफ्रोस्टिङ स्थितिको रिमोट निगरानी र फ्लीटहरूको लागि गल्ती रिपोर्टिङलाई समर्थन गर्दछ, र बुद्धिमान बसहरू र स्वायत्त ड्राइभिङ बसहरूसँग उपयुक्त छ।
लागू हुने सवारी साधन मोडेलहरू
६-१८ मिटर शुद्ध विद्युतीय शहर बसहरू, पर्यटक बसहरू, यात्रु बसहरू, हाइब्रिड बसहरू, इन्धन सेल बसहरू, विशेष गरी उत्तरपूर्वी र उत्तरपश्चिम चीनको उच्च-उचाइ क्षेत्रहरूमा सवारी साधन सञ्चालनको लागि अनिवार्य मानक।
पोस्ट समय: जुलाई-०१-२०२६
