उच्च भोल्टेज बाक्लो फिल्म शीतलक हीटर (HVCH)नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि उच्च-भोल्टेज थर्मल व्यवस्थापनको एक मुख्य घटक हो। यसले ४००V/८००V प्लेटफर्ममा शीतलक तताउन परम्परागत PTC को सट्टा बाक्लो फिल्म तताउने प्रविधि (TFE) प्रयोग गर्दछ, जबकि ब्याट्री प्रिहिटिंग र केबिन तताउने कुरालाई पनि विचार गर्दछ। यो कुशल, कम्प्याक्ट छ, र लामो सेवा जीवन छ।
१. परम्परागत PTC को तुलनामा फाइदाहरू
✅ उच्च पावर घनत्व: समान भोल्युमको लागि ३०-५०% ले पावर बढाउँछ, ८००V उच्च-शक्ति द्रुत चार्जिङसँग उपयुक्त।
✅ छिटो प्रतिक्रिया: कम थर्मल द्रव्यमान, कोल्ड स्टार्ट प्रिहिटिंग समय ५०% ले घट्यो, र कम-तापमान सहनशीलतामा सुधार भयो।
✅ उच्च ऊर्जा दक्षता: कुनै मध्यवर्ती थर्मल प्रतिरोध छैन, ऊर्जा खपत १०-१५% ले घटेको छ, र जाडोमा राम्रो सहनशीलता।
✅ लामो आयु: बाक्लो फिल्मका कम्पोनेन्टहरू थर्मल झट्का र क्षरण प्रतिरोधी हुन्छन्, जसले गर्दा तिनीहरूको आयु दोब्बर हुन्छ।
✅ सुरक्षित: धेरै सेन्सरहरू + स्वतन्त्र माध्यमिक बन्द मार्ग, सुख्खा जल्ने/अति ताप्ने/चुहावट रोक्ने।
✅ थप कम्प्याक्ट: भोल्युम २०-४०% ले घटाइएको, साना केबिनहरूमा एकीकृत गर्न सजिलो।
२. सवारी साधनको प्रयोगको परिदृश्य
थर्मल व्यवस्थापनपावर ब्याट्रीहरूको संख्या: छिटो चार्ज गर्ने गति, क्षमता र साइकल लाइफ सुधार गर्न ब्याट्रीलाई कम तापक्रम (<१५ ℃) मा २५-३५ ℃ मा पहिले नै तताउनुहोस्।
क्याबिन तताउने र डिफगिङ: इन्जिनको फोहोर ताप बदल्नुहोस्, जाडोमा छिटो न्यानो पार्नुहोस्, गिलास डिफगर गर्नुहोस् र डिफग गर्नुहोस्, र आराम सुधार गर्नुहोस्।
हाइब्रिड/इन्धन सेल सवारी साधन: हाइब्रिड सवारी साधनको ब्याट्री र क्याबिन तताउने; इन्धन सेल सवारी साधनहरूले कम तापक्रममा सुरुवाती कार्यसम्पादन सुधार गर्न प्रिहिटिङमा सहयोग गर्छन्।
हाम्रो कम्पनीले उच्च-दबाव बाक्लो फिल्म कूलेन्ट हीटरका विभिन्न मोडेलहरू उत्पादन गर्छ र चीनका केही निर्माताहरू मध्ये एक हो जसले उच्च-दबाव बाक्लो फिल्म कूलेन्ट हीटरहरू उत्पादन गर्न सक्छ।
| मोडेल
| NFHVH-F400V को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं। |
| मूल्याङ्कन गरिएकोPऋणी(किलोवाट) | ४-९ |
| काम गर्दैVओल्टेज(v) | २४०-४५०@३५०V को कीवर्डहरू |
| नियन्त्रणVओल्टेज(v) | २४/१२ |
| परिवेशTसम्राट्Rएन्ज(℃) | ~४०-१२५ |
| भण्डारणTसम्राट्Rएन्ज | ~४०-१२५ |
| इन्सुलेशनRएस्टेन्स(माइक्रोसफ्ट) | >१०० |
| भोल्टेज सहन सक्ने इन्सुलेशन(v) | 2500 |
| सञ्चारMethods通讯方式 | क्यान/लिन |
| तौल(किलो) | १.८६ |
| आयाम(मिमी) | 279X186X५६.८ |
| आउटलेटDव्यास(मिमी) | Φ16 |
पोस्ट समय: मे-२८-२०२६