NF समूह ७-१५ किलोवाट पातलो फिल्म उच्च भोल्टेज शीतलक हीटर

NF GROUP ७ kW–१५ kW थिक-फिल्मउच्च भोल्टेज शीतलक हीटरयो एक कम्प्याक्ट, उच्च-दक्षता विद्युतीय तताउने समाधान हो जुन अटोमोटिभ थर्मल व्यवस्थापन प्रणालीहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो। यसले विद्युतीय ऊर्जालाई थर्मल ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ जसले इथिलीन ग्लाइकोल-आधारित शीतलकलाई तताउँछ, दोहोरो कार्यहरू गर्दछ: ब्याट्री इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरू (BEVs) र प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरू (PHEVs) मा क्याबिन क्लाइमेट कन्डिसनिङ र कम-तापमान ब्याट्री प्रिकन्डिसनिङ।

यो हीटरले उन्नत बाक्लो-फिल्म तताउने प्रविधि प्रयोग गर्दछ, जसमा दुर्लभ-पृथ्वी-डोप गरिएको प्रतिरोधी पेस्टलाई जंग-प्रतिरोधी स्टेनलेस स्टील सब्सट्रेटहरूमा सटीक स्क्रिन-प्रिन्ट गरिन्छ र त्यसपछि टिकाउ, अनुरूप ताप तह बनाउन थर्मल रूपमा निको पारिन्छ। यो प्रक्रियाले चक्रीय थर्मल लोडिङ अन्तर्गत एकसमान ताप वितरण, द्रुत थर्मल प्रतिक्रिया, र दीर्घकालीन स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ।

प्रमुख प्राविधिक फाइदाहरू समावेश छन्:

१. असाधारण ऊर्जा दक्षता: ≥९८.५% को थर्मल रूपान्तरण दक्षता पूर्ण रूपमा डुबाइएका समतल ताप तत्वहरू मार्फत प्राप्त गरिन्छ जसले संवहनी र विकिरण क्षतिलाई कम गर्छ, जसले गर्दा प्रणाली-स्तरको ऊर्जा अर्थतन्त्र बढ्छ र सेवा जीवन विस्तार हुन्छ।

२. घटाइएको सञ्चालन तापक्रम र बढाइएको विश्वसनीयता: अधिकतम सतहको तापक्रम ≤१७०°C मा सीमित छ, जसले छेउछाउका कम्पोनेन्टहरूमा थर्मल तनावलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्छ र निरन्तर कर्तव्य चक्र अन्तर्गत दीर्घकालीन सञ्चालन स्थिरतामा सुधार गर्छ।

३. अन्तर्निहित विद्युतीय सुरक्षा: हर्मेटिकली अलग गरिएको विद्युतीय र शीतलक कक्षहरू - प्रबलित डाइलेक्ट्रिक अवरोधहरूसँग डिजाइन गरिएको र IEC 60335-1 र ISO 6469-3 अनुसार प्रमाणित - इलेक्ट्रोलाइटिक क्षरण, संक्षेपण-प्रेरित ट्र्याकिङ, र इन्सुलेशन ब्रेकडाउनको जोखिम हटाउँछ।

४. चुहावट-टाइट निर्माण: मेकानिकल भेन्ट भल्भहरूको उन्मूलन र पूर्ण रूपमा सिल गरिएको, दबाब-मूल्याङ्कन गरिएको आवास (५ बार स्थिर दबाबमा परीक्षण गरिएको) अपनाउनाले बलियो वायुरोधकता र बन्द-लूप शीतलन प्रणालीहरूसँग अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ।

५. सरलीकृत यान्त्रिक वास्तुकला: परम्परागत फिन्ड गरिएको तताउने प्लेटहरू हटाउनाले पार्टपुर्जा गणना, एसेम्बली जटिलता, र सम्भावित फाउलिंग बिन्दुहरू कम हुन्छ, जसले गर्दा उत्पादन क्षमतामा सुधार हुन्छ र मर्मत-रहित सञ्चालन सक्षम हुन्छ।

६. प्रेसिजन जोइनिङ टेक्नोलोजी: सबै महत्वपूर्ण कूलेन्ट-पाथ जोइन्टहरू स्वचालित फाइबर-लेजर वेल्डिङ प्रयोग गरेर बनाइन्छ, जसले गर्दा शून्य चुहावट जोखिम र ISO १५६१४-१ वेल्डिङ प्रक्रिया विशिष्टताहरूको अनुपालन सुनिश्चित हुन्छ।

यो हीटरले अटोमोटिभ PTC-आधारित थर्मल प्रणालीहरूमा उल्लेखनीय प्रगतिको प्रतिनिधित्व गर्दछ, जसले अर्को पुस्ताको EV आर्किटेक्चरहरूमा पावर घनत्व, कार्यात्मक सुरक्षा, र एकीकरण तयारीको लागि नयाँ बेन्चमार्कहरू सेट गर्दछ।

NF GROUP को थर्मल व्यवस्थापन पोर्टफोलियोको मुख्य घटकको रूपमा, ७-१५ kW PTC कूलेन्ट हीटरले सवारी साधनको दायरा वा प्रणाली विश्वसनीयतामा सम्झौता नगरी केबिन आराम, ब्याट्री थर्मल कन्डिसनिङ, र चिसो मौसममा ड्राइभिबिलिटीलाई समर्थन गर्न निरन्तर, नियन्त्रणयोग्य तताउने आउटपुट प्रदान गर्दछ।

थप जानकारीको लागि, तपाईंलाई सिधै हामीलाई सम्पर्क गर्न स्वागत छ।